El próximo martes día 1 de noviembre comienza este primer Salón en Fibes con nuevos organizadores y una nueva filosofía

Del 1 al 6 de noviembre tendrá lugar en Fibes, Palacio de Congresos y Exposiciones de Sevilla, la primera edición del Salón del Motor de Ocasión de Sevilla, organizado por primera vez por FEDEME, Federación de Empresarios del Metal.

Este Salón organizado entre FIBES y FEDEME cuenta con la colaboración de ASOCASIÓN, Asociación Provincial del Empresas de Distribución Comercial de Vehículos Turismos, Motocicletas y Vehículos Industriales de Ocasión y ASCONSE, Asociación Provincial de Concesionarios de Turismos, Motocicletas y Vehículos Industriales de Sevilla junto con el Ayuntamiento de Sevilla.

El nuevo evento para la ciudad de Sevilla del que os hablamos hoy nace con carácter anual y de futuro y es fruto de la demanda y las necesidades del sector, reto que ha sido aceptado por la patronal, FEDEME que junto a FIBES como socio han ofrecido este nuevo producto al sector de la provincia buscando un salón de la mejor calidad y con los costes más bajos posibles.

Los sectores que se reúnen en él serán: automóviles semi-nuevos, Km 0, ocasión, usados, eléctricos, motocicletas y vehículos industriales todos ellos dispuestos en una superficie expositiva de 30.000 metros cuadrados tanto dentro como fuera del recinto registrando un lleno absoluto jamás visto en eventos del sector anteriores celebrados en FIBES.

El I Salón del Motor de Ocasión de Sevilla aportará, tanto al profesional como al público general, la posibilidad de comparar equipamientos y precios con el mayor abanico de posibilidades de la provincia de Sevilla.

Con más de 60 expositores, entre marcas y concesionarios, la convocatoria ha sido un absoluto éxito, generando incluso una lista de espera desde un mes antes del evento y de la que se guarda la esperanza poder satisfacer en futuras ediciones. Todas las marcas de la provincia estarán presentes en este gran mercado de motos, turismos y vehículos industriales.

La muestra se estructurará en torno a ocho grandes áreas que abarcarán todo el mundo de la automoción, y que irán desde los automóviles y motocicletas hasta las empresas de seguros y financieras, pasando por vehículos industriales, automóviles eléctricos, asociaciones, deportes del motor y publicaciones y medios de comunicación.

Para saber más de este evento la organización ha dispuesto dentro de su campaña de difusión, una página web con toda la información: www.salondelmotor.com

Además de estar presentes en las principales redes sociales con perfiles tanto en Facebook:http://www.facebook.com/SalondelMotor como twitter http://twitter.com/SalondelMotor

Según aseguraron sus responsables en rueda de prensa ayer, la organización espera sobrepasar los 30.000 visitantes gracias tanto a la calidad del Salón ofrecido como debido a los ajustados precios populares alcanzados de 3 euros por persona y menores de 8 años gratis. El horario de apertura del Salón será de 11:00 a 21:00 horas ininterrumpidamente los días del 1 al 6 de noviembre de 2011.

SZauto como empresa colaboradora os anima a todos a ir. El esfuerzo realizado por patronales y organizadores está siendo insuperable e incluso Manuel Berrocal, Presidente de ASOCASION, comentó ayer durante la rueda de prensa que existirán descuentos de hasta un 50% en algunos vehículos. Además, al evento asistirán diferentes financieras para, como reza el eslogan del Salón, poder llevártelo puesto.  En este enlace podéis ver el vídeo de la presentación de ayer:

http://www.facebook.com/photo.php?v=2580235073004

Os damos una serie de pautas a seguir para conducir bajo la lluvia o con el asfalto húmedo

En un post anterior ya os dimos una serie de consejos para una conducción más eficiente, económica y ecológica pero de nada sirve preocuparnos del consumo sino nos preocupamos de nuestra seguridad.

Ahora que han comenzado las primeras lluvias en nuestro país es el momento ideal para recordar y daros una serie de indicaciones sobre qué hacer y cómo enfrentarnos a conducir bajo la lluvia o con el pavimento mojado.

1. Comprobar los neumáticos frecuentemente

Está claro que si de algo depende nuestro agarre al asfalto es de los neumáticos. Por ello y sobre todo en la época de lluvia es necesario comprobar los neumáticos antes de salir a carretera.

Básicamente se trata de mantener siempre bien hinchados los neumáticos con la presión correcta que indica el fabricante y la cual encontrará en el manual de su vehículo. Ésta debe comprobarse al menos una vez al mes.

Precaución: el número que figura en el lateral de su neumático es la presión máxima que soporta no la presión recomendada.

Un último aspecto a tener en cuenta en los neumáticos es comprobar la profundidad de la banda de rodadura. Esta sirve para canalizar correctamente el agua y si está muy desgastada, nuestros neumáticos serán más lisos y estaremos más expuestos a sufrir derrapajes y aquaplaning.

2. Preparar el viaje

Antes de emprender el viaje y más en un día de lluvia, hay que prever cualquier imprevisto. Tenga bien clara la ruta a tomar y siempre trace una ruta alternativa si el viaje es largo y se encuentra con algún percance o cierre de carretera. Infórmese del estado de las carreteras antes de salir.

En días lluviosos al entrar en el coche nuestro calzado estará mojado. Seque las plantas en las alfombrillas antes de poner los pies en los pedales, así evitará cualquier resbalón.

Además, antes de salir, comprueba que todas las luces funcionan correctamente. Estas son indispensables para aumentar su visibilidad y si llueve en abundancia úselas aunque sea de día.

3. Evitar el aquaplaning o saber enfrentarse a él si ocurre

El aquaplaning es un efecto muy común y se produce en los momentos más inesperados pero sobre todo en las primeras lluvias cuando el asfalto acaba de ser humedecido.

Éste se produce cuando se acumula demasiada agua ante los neumáticos y al no poder desplazarla de golpe el neumático comienza a patinar y perdemos el control del coche durante unos peligrosos y estresantes segundos. Para evitarlo hay que hacer caso al primer consejo de tener bien hinchados los neumáticos, asegurarse de que la profundidad de la banda de rodadura es la correcta y la exigida por la ley y evidentemente evitar en la medida de lo posible pasar por encima de charcos y aprovechar los surcos que van dejando los coches que nos preceden y que nos pueden ir marcando el camino seguro.

Si aun siendo un virtuoso conductor os veis inmersos en un aquaplaning lo mejor es no frenar ni girar bruscamente, solo conseguiremos derrapar aún más. Vaya levantando el pie del acelerador progresivamente para reducir la velocidad y en un ligero bombeo. Si su vehículo dispone de sistema ABS frene de manera normal y el ordenador de este sistema lo interpretará e imitará la acción de bombeo que sea necesaria.

4. Disminución de la velocidad

Sobre todo en las primeras lluvias como las que vivimos ahora, el agua se mezcla con la suciedad y el aceite de la carretera por lo que se vuelve aún más resbaladiza si cabe. Conducir más lento permite no saturar tanto a las bandas de rodadura de nuestros neumáticos aumentando así el agarre y la tracción.

5. Mantener la distancia de seguridad

Evidente y lógico, recordamos también que en caso de lluvia lo mejor es respetar e incluso aumentar más de lo recomendado la distancia de seguridad con el coche o vehículo de delante. Cuanto más rápido vayamos mayor ha de ser la distancia de seguridad.

6. Si la lluvia es demasiado fuerte, detén el vehículo

Hay momentos en los que la cantidad de agua es tal que las escobillas se sobrecargan, no son capaces de apartar tanta agua y la visibilidad es demasiado escasa. En este caso es mejor echarnos a un lado o aparcar y esperar a que la lluvia cese un poco. Si no cuenta con un sitio totalmente seguro para aparcar como una gasolinera u otras áreas protegidas y su única opción es el arcén intenta alejarte lo más posible de la carretera y mantén las luces de emergencia encendidas para avisar a los otros conductores.

7. Seque los frenos después de conducir por agua

Si ha conducido por agua a una profundidad suficiente como para mojar las zapatas de los frenos, pisa ligeramente los frenos para secarlas.

8. Descanse regularmente

Si no le queda otro remedio que hacer viajes largos bajo la lluvia o con el suelo mojado intente ir muy descansado y pare unos minutos cada 150 km por lo menos. Si ya cansa de por si conducir, hacerlo bajo la lluvia aumenta aún más nuestra tensión y por tanto nuestra fatiga.

¿Se os ocurre alguno más?

Recopilamos unas serie de vídeos de accidentes reales entre motos, coches, camiones y ciclistas

Si la semana pasada recopilábamos unos cuantos de vídeos donde la torpeza y un poco de imprudencia por parte de algunos conductores producía situaciones que nos hacían sonreír hoy queremos darle un giro brusco al planteamiento y nos gustaría comentar situaciones donde la imprudencia nos puede llevar a asumir riesgos innecesarios que ponen en peligro nuestras vidas y las de los demás.

Accidente dentro de un accidente

Cuantas veces no nos ha ocurrido que yendo en carretera nos encontramos con un accidente y en vez de seguir nuestra marcha de una forma normal quitamos el pie del acelerador para poder echar un vistazo. Ésto en si ya es una imprudencia que poco favorece al tráfico. No sabemos exactamente en que iba pensando el conductor del coche rojo pero lo más probable es que se distrajera mirando el coche en llamas y no advirtiera que tenía un camión de bomberos delante. Cuando nos encontremos con una situación así, por favor, mantengamos la marcha de forma natural pero extrememos la concentración al volante y fijémonos por donde vamos.

Carril contrario

Esto es algo básico pero que no siempre acatamos. Si vamos a incorporarnos a alguna entrada como este Mitsubishi Pajero siempre es mejor buscar la rotonda para dar la vuelta o buscar alguna intersección correcta. Si aun así esto no es posible y tenemos que pararnos unos segundos para poder hacer el giro, debemos poner siempre las luces y nunca hacer lo que este conductor y meter el morro hasta que no podamos atravesar de verdad. Sino, pasan cosas como estas.

Curvas y motocicletas

en SZauto nuestra relación con los amigos moteros es estupenda. Somos conscientes del esfuerzo que hacen cada día para cambiar las normas de circulación que les hacen débiles y que son un colectivo plenamente consciente de lo importante del uso responsable de las dos ruedas. Aun así, a veces es bueno recordar esta prudencia y por eso os dejamos estos dos vídeos donde por el simple hecho de no coger de manera cerrada una curva o intentar adelantar un autobús en un carril estrecho pasa lo que veis y tenemos que lamentar más heridas y contusiones.

Un camión y una bicicleta

Si hay un vehículo que tiene todas las de perder en un accidente este es la bicicleta y más ante un camión. En este vídeo vemos como la chica de la bicicleta se ha llevado el susto de su vida. Aunque realmente tuvo muchísima suerte de que las ruedas del camión solo pasaran por encima de su bicicleta y no por encima de ella, esta imprudencia del conductor del camión pudo costarle la vida. En estos últimos años en nuestro país se está usando cada vez más la bicicleta y muchos conductores aun no son conscientes de que ahora ya no solo puede cruzarse en su camino el lento peatón sino la veloz bicicleta y esto supone una mayor atención en los pasos de cebra y cruces.

Tampoco hemos querido emular a la DGT y poneros vídeos más espectaculares o sangrientos. Hemos descartado uno bastante desagradable de hecho. Lo que si es nuestra intención es que de vez en cuando, repasando imágenes como estas, seamos todos, conductores, peatones y ciclistas, más prudentes y conscientes del buen uso del transporte.

Fuente: Youtube

Ford celebra su centenario sacándole partido estético a desmantelar un Focus

Son varias las marcas que año arriba, año abajo están celebrando en los últimos tiempos sus centenarios. Una de ellas es la marca americana del óvalo azul que para ser más concretos está celebrando sus cien años de existencia en Reino Unido.

La compañía americana  está llevando a cabo en este país una serie de eventos mensuales de conmemoración a los que denomina el Tour del Centenario. Uno de ellos está siendo sacar cada semana fotos de archivo de los cien años de la marca en el país pero el hecho que esta semana nos ha llamado la atención es otro evento bien distinto.

Como parte del Tour del centenario de Ford, la marca ha encargado a la diseñadora de joyas Katherine Haukins, a la que vemos en la foto, que elabore piezas únicas de joyería a partir de partes seleccionadas de un Ford Focus desmantelado.

De primera pieza de esta peculiar colección, la diseñadora de veintiséis años de edad, presentó un collar de estilo clásico que combina varias piezas del vehículo entre cristales, instrumentos invertidos, agujas, tornillos y resortes, todo ello sobre una base sacada del asiento del coche.

Kaherine comenta:

“Cuando me llegó el cuadro de piezas del vehículo, no sabía realmente qué esperar.  El hecho de que yo realmente ni sepa conducir no ayudaba ya que no tenía ni idea de para qué sirve cada parte. Pero una vez lo desmonté y vi de que se trataba sentí y empecé a pensar cómo podía trabajar con ellos, la idea surgió muy rápido y resultó que tenía a mi disposición metales muy novedosos, plásticos y trozos de goma”.

Una iniciativa al menos curiosa. Os dejamos las fotos para que juzguéis vosotros mismos.

Fuente: Carscoop

Una recopilación de vídeos del mal uso que se le puede dar a todo tipo de vehículos desde diferentes partes del mundo

Muchas veces no somos conscientes de hasta qué punto podemos meter la pata si hacemos un mal uso de nuestros medios de transporte. Bien sea Moto, coche o autobús el tiempo y la concienciación nos ha ido aportando una mayor sensatez en cuanto a que son malos y buenos usos. Aun así todavía encontramos muchas situaciones en las que la cordura humana no está del todo ajustada y vemos vídeos como estos.

En esta recopilación de vídeos tenemos situaciones bastante cómicas entre la relación Hombre –vehículo. Si bien en ninguno ocurre desgracia alguna, si varios de ellos podrían haber salido muy mal parados.

Motocicleta

Desde el continente asiático nos llega este vídeo en el que vemos a un señor poco diestro con su ciclomotor y al que la sobrecarga del mismo le juega una mala pasada:

Coche

De algún lugar de Europa vemos a un nuevo propietario de un Vokswagen Polo un tanto inconsciente que se tira a la carretera rozando todos los bajos. Menos mal que tuvo la suerte de no provocar ningún accidente al menos en los segundos de vídeo que vemos.

Autobús

Si viajamos un poco más al Noreste nos podemos encontrar situaciones como esta. Un autobús ruso cuyo conductor tiene poco amor por su suspensión. Menos mal que en Rusia hace fresquito porque si metieras a tanta gente en Sevilla en Agosto aquello sería una sauna con ruedas.

Extra

Y ya de nuestro país nos llega esta muestra de poco civismo. La señorita después de estar charlando un rato paralizando el tráfico traza innumerables maniobras para acabar entrando a un parking. Con lo fácil que hubiera sido que abriera antes la puerta para tener mayor espacio para maniobrar. Por supuesto horrible también la reacción del frustrado señor que golpea el coche. Estas cosas pasan, hay que controlar los nervios.

Vía: Youtube

Llegan los primeros modelos de cajas negras para automóviles basadas en tecnología aeronáutica y adaptadas a la carretera

Ya habíamos mencionado antes en twitter la futura existencia de este producto pero parece ser que ya es toda una realidad. Hasta ahora las cajas negras eran solo cosa de aviones, barcos y trenes. Éstas, se han hecho muy conocidas por todos al ser elementos clave cada vez que tenemos que lamentar algún accidente. Con la llegada de esta tecnología al sector de la automoción, poco a poco se irán haciendo más usuales en los accidentes de carretera, sobre todo cuando esté implicado algún camión, vehículo hacia el que de momento creemos más estará destinado este artilugio.

Este aparato llamado Car Angel BBX1 integra una cámara de vídeo con tacógrafo digital con GPS, compatible además con Google Maps. Su mayor función es poder evaluar y seguir a flotas de logística y permitir deducir responsabilidades en caso de accidente. Aunque su uso este más enfocado a vehículos industriales, ésta se puede usar en cualquier tipo de transporte. La “caja” grava vídeo, registra datos de tipo de conducción, velocidades, aceleraciones, rutas, localiza los vehículos y es capaz de almacenar todo esto durante largos periodos de tiempo. Sus aplicaciones son infinitas, desde reducir la siniestralidad, mejorar las rutas para dar un mejor servicio a los clientes o controlar las horas de trabajo y la calidad del producto en el caso por ejemplo de ser una empresa de transporte.

Su instalación no requiere ningún tipo de manipulación en los sistemas internos del vehículo y cualquier usuario puede instalarla de forma sencilla junto al parabrisas para que la cámara pueda grabar lo que sucede. Esta grabación puede ser activada por el conductor en cualquier momento o programar el sistema para que comience a grabar en el instante que detecte cualquier movimiento brusco.

“Numerosos estudios realizados a nivel internacional indican que el simple hecho de llevar instalada una caja negra de estas características, reduce los accidentes nada menos que en torno a un 50%”.

Todos los datos se graban automáticamente de manera simultánea en una memoria interna y en una tarjeta SD debidamente protegida por si el Car Angel sufriera algún daño. Desde esta tarjeta se puede descargar toda la información en el ordenador mediante una contraseña previa. El producto incluye un software para reproducir y realizar un análisis de los vídeos y rutas almacenadas.

Sea por seguridad, calidad o aunque algunos la puedan ver como herramienta de control al empleado, las vidas que puede salvar o al menos muertes a ayudar a esclarecer son grandes beneficios para una sociedad en la que poco a poco contamos con más tecnología en favor de la reducción de siniestralidad.

Via: Ecomove

Os damos una serie de sencillas pautas con las que poder reducir el consumo de combustible en torno a un 15% menos

Una vez finalizado el mes de septiembre, hasta los más rezagados han vuelto de sus vacaciones. Las ciudades vuelven a colapsarse con tanto vehículo y esto, unido a la falta de lluvia hace que la contaminación ambiental esté por las nubes.

Evidentemente la mejor forma de no contaminar es no cogiendo el coche y usar otras alternativas como caminar, la bicicleta o el transporte público pero si esto se os hace imposible queremos dejaros una serie de consejos para que gracias a una conducción más eficiente podamos mantener al mínimo posible los niveles de CO2 de nuestras ciudades.

Conduzca suavemente

Una conducción agresiva puede llegar a suponer el uso de un tercio más de combustible que si conducimos de forma sosegada. Evita los acelerones y frenadas bruscos e intenta mantener siempre una conducción suave y calmada. El planeta y tu nivel de stress se lo agradecerán.

Usa marchas largas

Debemos dejar atrás la idea de que es bueno para nuestro coche el revolucionarlo un poco de vez en cuando. Siempre dentro de la moderación y sin llegar a ahogarlo, ir con marchas más largas de las que estamos acostumbrados hará que gastemos menos combustible.

Sonido del motor

Un motor bien “afinado” puede economizar combustible hasta en un 4%. Cambie el aceite en los periodos debidos y siempre siga las recomendaciones del fabricante de su vehículo.

Manten correcta la presión de los neumáticos

Los neumáticos inflados correctamente son más seguros y duran más. Este gesto también reducirá la cantidad de energía necesaria para mantener el balanceo del coche. Una goma más hinchada puede reducir la eficiencia de combustible hasta un 3%.

Evita el exceso de peso

No utilice su maletero como si fuera un baúl. Si no va a necesitar algo no cargue con ello y no hace falta que os recordemos que no es legal meter en vuestro vehículo a un número mayor de personas que el de asientos disponibles.

Quita la vaca del techo sino se va a utilizar

Si el portaequipajes del techo no va a ser utilizado es mejor que lo quitemos ya que así reduciremos peso y ganaremos en aerodinámica.

Utiliza el aceite de motor correcto

Utilice siempre el grado recomendado de aceite de motor. Usando el lubricante recomendado por el fabricante puede mejorar la eficiencia de combustible hasta un uno o dos por ciento. Una mayor calidad de los aceites de motor también puede ayudar a que su motor funcione con mayor eficiencia.

Evita el exceso de ralentí

Si se da cuenta que va a estar un rato parado en una cola, atasco o esperando a recoger a alguien es mejor que apague el motor.

Evita velocidades altas

Cuanto más rápido se viaje, la resistencia al viento es mayor y su vehículo consumirá más combustible para poder mantener esa velocidad. Únicamente el conducir 8 km / h sobre el límite de velocidad permitido puede aumentar el consumo de combustible hasta un 23%.

Manten la distancia de seguridad

Dejar una distancia prudente entre su vehículo y el vehículo de delante le da al conductor el tiempo suficiente para anticipar los obstáculos y frenar de manera uniforme y más suave cumpliendo con el punto anteriormente nombrado.

Utiliza el aire acondicionado con moderación

El aire acondicionado incrementa la presión en el motor y utiliza combustible adicional cuando está encendido. Por ello, úselo exclusivamente en los días de mucho calor o a más de 100 km/h. Si va por ciudad y el aire que entra por las ventanas es suficiente es mejor que deje el climatizador para cuando no haya más remedio. Si va en carretera a una velocidad alta haga todo lo contrario. Si deja la ventana abierta en ese momento el aíre entrando por las ventanillas reducirá la aerodinámica del coche.

Comprueba el filtro de aire

El filtro de aire evita que las impurezas dañen el motor. Reemplazar un filtro de aire obstruido puede mejorar la economía de combustible hasta en un 10 por ciento, mientras que ayuda a proteger el motor.

Evita las horas puntas

Si usted puede dejar para otro momento el trayecto y evitar los atascos, evidentemente, tardaremos menos en llegar y emitiremos menos CO2.

Piensa en el futuro

Si ves que el semáforo al que llegas se va a poner el verde pronto intenta mantener la marcha baja pero no detenerte del todo y también, puede aprovechar las características del terreno y usar una pendiente para levantar el pie del acelerador y que el coche caiga por su propio peso.

No dejes la marcha puesta en pendiente

Muchos conductores no usan el freno de mano cuando se detienen en pendiente, dejando el coche inmóvil con una marcha metida, ya sea bien hacía atrás o adelante, según sea la cuesta. Esto no es nada productivo ya que estamos forzando nuestra caja de cambios más de lo necesario.

En conclusión,con estos consejos, unos más de sentido común y otros más despejando malas costumbres a la hora de conducir, pueden llevarnos a alcanzar una conducción sostenible que nos hará ahorrar más de un 15% de combustible, algo que además de la concienciación ecológica que supone, nos interesa a todos económicamente y más en la situación actual.

La tercera Edición vendrá de nuevo acompañada de la jornada Nacional Green Cars

De nuevo por tercer año consecutivo, con la llegada del otoño llega el momento de juntarnos todos en Valladolid para hablar sobre vehículos y combustibles alternativos.

En esta ocasión, la III Edición del Salón del Vehículo y Combustible Alternativos de Valladolid tendrá lugar del 6 al 8 de octubre en el Recinto de la Feria de Valladolid con un total de 17.000 metros cuadrados de exposición. Este Salón se convierte en el punto de encuentro de profesionales y líderes del sector para compartir y ponerse al día de las últimas novedades de nuestra ansiada movilidad sostenible.

Como bien afirma su web, como Salón pionero en esta temática, se ha hecho un hueco en la agenda de los profesionales y empresas y es un excelente lugar para observar la evolución y cambios logrados a lo largo del año en el sector.

En cuanto a sus visitantes, El Salón del Vehículo y Combustible Alternativos de Valladolid está orientado a un público diverso: taxistas, propietarios de autobuses urbanos, escolares o de transporte de viajeros, jefes de compras de empresas con flotas de vehículos, transportistas profesionales, empresas de renting, autoescuelas, estaciones de servicios entre otros.

Además, un año más, el día antes a la inauguración del evento y durante los dos siguientes días, tendrá también lugar de manera paralela la “Jornada Green Cars 2011: Proyectos en Marcha” que reúne desde hoy a los principales agentes tecnológicos relacionados con la iniciativa Europea Green Cars con el fin de presentar los proyectos europeos, nacionales y regionales más relevantes relacionados con la iniciativa y la búsqueda de tecnologías limpias y eficientes que garanticen la movilidad sostenible. Si estáis interesados en asistir podéis tener más información en ambas páginas web:

http://greencars‐valladolid.es

http://www.fp7greencars.es

Si solo queréis asistir al evento y ver las novedades de los expositores reunidos durante los próximos días en Valladolid tenéis a vuestra disposición la página oficial del Salón:

http://www.feriavalladolid.com/vehiculoalternativo

También tenéis la opción de echar un vistazo a este vídeo sobre la edición del pasado año:

http://www.flickr.com/photos/feriavalladolid/5576648183/

Y si ya sois fanes indiscutibles de la Feria de Valladolid y todos sus eventos podéis seguir sus novedades directamente en su página de facebook e interactuar con ellos:

http://www.facebook.com/feriadevalladolid

Desde SZauto os animamos a ir. Nosotros asistimos el año pasado y volvimos con un estupendo sabor de boca. En esta edición estamos intentando encajar fechas y esperamos no tener que perdérnoslo.

Fuente: Fería de Valladolid