Un recorrido por las actividades paralelas de la MINI Challenge en Monteblanco

Posted by Miguel Á. Gálvez noviembre - 17 - 2011 - Jueves 3 COMMENTS

Esquivar obstáculos, conducir sobre mojado, en circuito o en carretera al volante de todo tipo de MINIs.

Hay pocas ocasiones en las que algo merezca tanto la pena como para hacernos madrugar un sábado por la mañana después de una semana dura de trabajo. Asistir a la MINI Challenge es una de ellas.

Para los que no hayáis oído hablar de este evento, la MINI Challenge es un acontecimiento que te da la oportunidad de vivir una auténtica experiencia MINI. Esta es su tercera edición y se ha convertido en un campeonato de referencia en España como reza su página web.

La competición por equipos se desarrollada en diferentes países y tiene como base el que todos los pilotos conducen un mismo tipo de coche, con las mismas prestaciones y motores, el MINI Cooper.

En su web tenéis toda la información sobre los circuitos a los que podéis asistir y sobre la marcha de las clasificaciones pero nosotros, nos vamos a centrar en lo que vivimos tanto fuera como dentro del circuito.

La mañana comenzó con una larga cola. El primer evento al que nos apuntamos fue el curso express de conducción, con 20 minutos de teórica y 40 de práctica, pero eso no pasó hasta el final.

Tras reservarnos nuestra plaza en la deseada formación en circuito, nos acercamos a una nueva fila. Gymkana MINI le llamaban y consistía en una serie de pruebas de frenado, conducción sobre mojado o esquivar obstáculos y que tras una larga espera nos tuvo entretenidos toda la mañana.

Tras otra, ya un poco menos pesada espera, nos dejaron probar por carretera un modelo de MINI a elegir. El “afortunado” fue un MINI Cooper SD Countryman. A parte de quedarnos un rato atrapados tras un tractor por una vía de servicio (cosas de que el circuito estuviera en Monteblanco) la conducción fue muy bien. El sistema star&stop aunque cuesta acostumbrarse es muy positivo, su diseño interior estilo aviación o los detalles de la edición John Cooper Works nos hicieron pasar un buen rato curioseando todos sus botones y posibilidades.

Tras una comida un tanto dudosa, os aconsejamos llevaros la vuestra propia, llegó el turno del curso de conducción. Era la primera vez que corríamos dentro de un circuito, no sé si llega a notarse nuestra cara de espanto al casi salirnos en una curva. La experiencia fue única y nos va a hacer desde ahora permanecer atentos a la programación de los circuitos más cercanos a Sevilla para poder volver a asistir a eventos como este.

Antes de irnos, nos quedamos observando los modelos de MINI que poblaban el lugar y que os dejamos en foto. Disfrutarlos.

 

Una semana en el I Salón del Motor de Ocasión de Sevilla 2011

Posted by Miguel Á. Gálvez noviembre - 15 - 2011 - Martes 1 COMMENT

Desde Fibes y junto a Fedeme os contamos nuestra visión de esta primera edición

Aunque sea con bastante retraso, no queríamos dejar pasar más días sin hacer un repaso de las mejores imágenes de lo que pudimos ver y vivir en el I Salón del Motor de Ocasión de Sevilla. Una vez cerrado todo, nos buscamos este hueco para compartir lo acontecido durante esta especial semana que desde SZauto vivimos junto a Fedeme y Fibes a principios de este mes de noviembre.

Tras un montaje sin ninguna incidencia donde todo fue orden y armonía, el día 1 de noviembre pudimos abrir de forma oficial esta primera edición.  Tras la apertura de las puertas del recinto ferial sevillano a las 11.00 horas, cientos de personas se juntaron en la plaza de Fibes formando unas largas colas que hacían prever un intenso día.

Una hora más tarde llegó el momento de la parte más institucional del evento, con la visita del Excmo. Juan Ignacio Zoido, Alcalde de Sevilla, quien junto a una comitiva de organizadores y colaboradores realizó un gran recorrido por todas las instalaciones saludando a todos los expositores y contestando a la prensa.

Tras la marcha de la comitiva y la prensa, el Salón continuó con su aspecto normal de lo que es una feria de estas características. Miles de sevillanos habían venido a buscar su próximo vehículo o simplemente a curiosear las verdaderas joyas que los expositores nos presentaban para entretener a los visitantes de cada stand. Al final de este primer día las cifras no pudieron ser mejor, se habían vendido en torno a 600 vehículos, justo el mismo día que en la prensa nacional se anunciaba la crisis del sector y la caída de ventas.

Para los siguientes días, el I Salón del Motor de Ocasión de Sevilla aun albergaba más sorpresas. Los amigos de las principales emisoras de Radio de la Provincia se desplazaron hasta la cúpula de Fibes  para realizar desde allí y en absoluto directo sus ediciones. Radio Sevilla Cadena Ser, La Cope, Onda Cero y CanalSur Radio, nos acompañaron durante todos estos días con entrevistas, noticias, deportes, humor y música en directo que nos alegraron las mañanas y ayudaron a difundir nuestro cometido, ser el Salón del Motor de Ocasión que la ciudad de Sevilla se merece. Incluso algunos de los contertulios se fueron con moto nueva, pregúntenle al “ Yuyu de Cai” sino.

Nuestra relación con los medios no se quedó ahí y  entresemana la cúpula de Fibes se convirtió en la eventual sala de prensa de los dos equipos de fútbol de la ciudad. Desde el stand de presentación del nuevo SEAT Mii y en diferentes días, el jugador del Real Betis Balompié, Isidoro y el entrenador del Sevilla FC, Marcelino, nos ofrecieron unas ruedas de prensa donde comentaron la situación actual de ambos equipos y que los medios especializados vinieron a cubrir con el interés característico.

Centrémonos en el Salón, cuyo interior igualaba en interés a todos los actos mediáticos sucedidos en la cúpula. A través de las siguientes fotos podéis hacer un recorrido por los tres pabellones y los dos triángulos exteriores. Las novedosas motocicletas eléctricas que son ya una realidad por parte de cada marca, las mejores ofertas de compra de cada concesionario, las verdaderas joyas que nos trajeron los multimarcas o los vehículos industriales adaptados a todas las necesidades cubrieron el mayor número de metros posibles que Fibes podía albergar.

Y llegó el fin de semana y aunque sin la avalancha que supuso el primer día, el público sevillano y de alrededores confirmó a este evento con su presencia como la mejor forma de hacerse con un vehículo en las mejores condiciones. Para animar la visita, desde la organización se propuso sendas actividades en el exterior del recinto. El sábado vinieron a vernos los amigos de VOLKSWAGEN AIRCOOLED Clásicos Populares Históricos y Deportivos. El domingo, cambiamos a motos y la visita del Motoclub de clásicas “Er Botica” nos trajo auténticas joyas del motociclismo, restauradas y que sonaban genial.

Con el cierre de este I Salón del Motor de Ocasión de Sevilla 2011, tras la venta de 1.500 vehículos y la entrada de 35.000 visitantes, lo único que podemos sacar en claro desde SZauto es la satisfacción de haber dado todo de nuestra parte para la buena marcha del evento agradeciendo a los organizadores Fedeme y Fibes sus auténticas sinergias y la buena voluntad de todos los expositores que junto a aquellos que asistieron a este Salón han hecho de él una cita obligada y consolidada desde su inicio para las próximas ediciones.

Fotos: Miguel Á. Gálvez

 

 

 

 

 

Pistoletazo de salida para el I Salón del Motor de Ocasión de Sevilla

Posted by Miguel Á. Gálvez octubre - 26 - 2011 - Miércoles 1 COMMENT

El próximo martes día 1 de noviembre comienza este primer Salón en Fibes con nuevos organizadores y una nueva filosofía

Del 1 al 6 de noviembre tendrá lugar en Fibes, Palacio de Congresos y Exposiciones de Sevilla, la primera edición del Salón del Motor de Ocasión de Sevilla, organizado por primera vez por FEDEME, Federación de Empresarios del Metal.

Este Salón organizado entre FIBES y FEDEME cuenta con la colaboración de ASOCASIÓN, Asociación Provincial del Empresas de Distribución Comercial de Vehículos Turismos, Motocicletas y Vehículos Industriales de Ocasión y ASCONSE, Asociación Provincial de Concesionarios de Turismos, Motocicletas y Vehículos Industriales de Sevilla junto con el Ayuntamiento de Sevilla.

El nuevo evento para la ciudad de Sevilla del que os hablamos hoy nace con carácter anual y de futuro y es fruto de la demanda y las necesidades del sector, reto que ha sido aceptado por la patronal, FEDEME que junto a FIBES como socio han ofrecido este nuevo producto al sector de la provincia buscando un salón de la mejor calidad y con los costes más bajos posibles.

Los sectores que se reúnen en él serán: automóviles semi-nuevos, Km 0, ocasión, usados, eléctricos, motocicletas y vehículos industriales todos ellos dispuestos en una superficie expositiva de 30.000 metros cuadrados tanto dentro como fuera del recinto registrando un lleno absoluto jamás visto en eventos del sector anteriores celebrados en FIBES.

El I Salón del Motor de Ocasión de Sevilla aportará, tanto al profesional como al público general, la posibilidad de comparar equipamientos y precios con el mayor abanico de posibilidades de la provincia de Sevilla.

Con más de 60 expositores, entre marcas y concesionarios, la convocatoria ha sido un absoluto éxito, generando incluso una lista de espera desde un mes antes del evento y de la que se guarda la esperanza poder satisfacer en futuras ediciones. Todas las marcas de la provincia estarán presentes en este gran mercado de motos, turismos y vehículos industriales.

La muestra se estructurará en torno a ocho grandes áreas que abarcarán todo el mundo de la automoción, y que irán desde los automóviles y motocicletas hasta las empresas de seguros y financieras, pasando por vehículos industriales, automóviles eléctricos, asociaciones, deportes del motor y publicaciones y medios de comunicación.

Para saber más de este evento la organización ha dispuesto dentro de su campaña de difusión, una página web con toda la información: www.salondelmotor.com

Además de estar presentes en las principales redes sociales con perfiles tanto en Facebook:http://www.facebook.com/SalondelMotor como twitter http://twitter.com/SalondelMotor

Según aseguraron sus responsables en rueda de prensa ayer, la organización espera sobrepasar los 30.000 visitantes gracias tanto a la calidad del Salón ofrecido como debido a los ajustados precios populares alcanzados de 3 euros por persona y menores de 8 años gratis. El horario de apertura del Salón será de 11:00 a 21:00 horas ininterrumpidamente los días del 1 al 6 de noviembre de 2011.

SZauto como empresa colaboradora os anima a todos a ir. El esfuerzo realizado por patronales y organizadores está siendo insuperable e incluso Manuel Berrocal, Presidente de ASOCASION, comentó ayer durante la rueda de prensa que existirán descuentos de hasta un 50% en algunos vehículos. Además, al evento asistirán diferentes financieras para, como reza el eslogan del Salón, poder llevártelo puesto.  En este enlace podéis ver el vídeo de la presentación de ayer:

http://www.facebook.com/photo.php?v=2580235073004

 

 

Una mujer diseña joyas desmantelando un Ford Focus

Posted by Miguel Á. Gálvez octubre - 18 - 2011 - Martes 1 COMMENT

Ford celebra su centenario sacándole partido estético a desmantelar un Focus

Son varias las marcas que año arriba, año abajo están celebrando en los últimos tiempos sus centenarios. Una de ellas es la marca americana del óvalo azul que para ser más concretos está celebrando sus cien años de existencia en Reino Unido.

La compañía americana  está llevando a cabo en este país una serie de eventos mensuales de conmemoración a los que denomina el Tour del Centenario. Uno de ellos está siendo sacar cada semana fotos de archivo de los cien años de la marca en el país pero el hecho que esta semana nos ha llamado la atención es otro evento bien distinto.

Como parte del Tour del centenario de Ford, la marca ha encargado a la diseñadora de joyas Katherine Haukins, a la que vemos en la foto, que elabore piezas únicas de joyería a partir de partes seleccionadas de un Ford Focus desmantelado.

De primera pieza de esta peculiar colección, la diseñadora de veintiséis años de edad, presentó un collar de estilo clásico que combina varias piezas del vehículo entre cristales, instrumentos invertidos, agujas, tornillos y resortes, todo ello sobre una base sacada del asiento del coche.

Kaherine comenta:

“Cuando me llegó el cuadro de piezas del vehículo, no sabía realmente qué esperar.  El hecho de que yo realmente ni sepa conducir no ayudaba ya que no tenía ni idea de para qué sirve cada parte. Pero una vez lo desmonté y vi de que se trataba sentí y empecé a pensar cómo podía trabajar con ellos, la idea surgió muy rápido y resultó que tenía a mi disposición metales muy novedosos, plásticos y trozos de goma”.

Una iniciativa al menos curiosa. Os dejamos las fotos para que juzguéis vosotros mismos.

Fuente: Carscoop

 

 

La tercera Edición vendrá de nuevo acompañada de la jornada Nacional Green Cars

Presentación del Salón del Vehículo y Combustible Alternativo de ValladolidDe nuevo por tercer año consecutivo, con la llegada del otoño llega el momento de juntarnos todos en Valladolid para hablar sobre vehículos y combustibles alternativos.

En esta ocasión, la III Edición del Salón del Vehículo y Combustible Alternativos de Valladolid tendrá lugar del 6 al 8 de octubre en el Recinto de la Feria de Valladolid con un total de 17.000 metros cuadrados de exposición. Este Salón se convierte en el punto de encuentro de profesionales y líderes del sector para compartir y ponerse al día de las últimas novedades de nuestra ansiada movilidad sostenible.

Como bien afirma su web, como Salón pionero en esta temática, se ha hecho un hueco en la agenda de los profesionales y empresas y es un excelente lugar para observar la evolución y cambios logrados a lo largo del año en el sector.

En cuanto a sus visitantes, El Salón del Vehículo y Combustible Alternativos de Valladolid está orientado a un público diverso: taxistas, propietarios de autobuses urbanos, escolares o de transporte de viajeros, jefes de compras de empresas con flotas de vehículos, transportistas profesionales, empresas de renting, autoescuelas, estaciones de servicios entre otros.

Además, un año más, el día antes a la inauguración del evento y durante los dos siguientes días, tendrá también lugar de manera paralela la “Jornada Green Cars 2011: Proyectos en Marcha” que reúne desde hoy a los principales agentes tecnológicos relacionados con la iniciativa Europea Green Cars con el fin de presentar los proyectos europeos, nacionales y regionales más relevantes relacionados con la iniciativa y la búsqueda de tecnologías limpias y eficientes que garanticen la movilidad sostenible. Si estáis interesados en asistir podéis tener más información en ambas páginas web:

http://greencars‐valladolid.es

http://www.fp7greencars.es

 

Si solo queréis asistir al evento y ver las novedades de los expositores reunidos durante los próximos días en Valladolid tenéis a vuestra disposición la página oficial del Salón:

http://www.feriavalladolid.com/vehiculoalternativo

 

También tenéis la opción de echar un vistazo a este vídeo sobre la edición del pasado año:

http://www.flickr.com/photos/feriavalladolid/5576648183/

 

Y si ya sois fanes indiscutibles de la Feria de Valladolid y todos sus eventos podéis seguir sus novedades directamente en su página de facebook e interactuar con ellos:

http://www.facebook.com/feriadevalladolid

 

Desde SZauto os animamos a ir. Nosotros asistimos el año pasado y volvimos con un estupendo sabor de boca. En esta edición estamos intentando encajar fechas y esperamos no tener que perdérnoslo.

Fuente: Fería de Valladolid

 

FIBES y FEDEME preparan un nuevo Salón del Motor para el próximo otoño en Sevilla

Posted by Miguel Á. Gálvez septiembre - 13 - 2011 - Martes 1 COMMENT

Este monográfico contará con la representación de todas las marcas de turismos junto con la participación de todo tipo de vehículos desde motocicletas, autocaravanas a vehículos industriales

Salon del Motor de SevillaLa Federación de Empresarios del Metal (Fedeme) y el Palacio de Exposiciones y Congresos de Sevilla (Fibes) han firmado un acuerdo para establecer la celebración este próximo otoño de 2011 de un nuevo Salón del Motor en dicho enclave de la capital hispalense y cuya principal novedad es la inclusión de todo tipo de vehículos de motor, incluidos los industriales y los vehículos eléctricos.

Además, desde SZauto estamos muy contentos de poder anunciaros nuestra participación en este evento como empresa colaboradora y desde hoy mismo estamos trabajando en ello.

Este monográfico del motor llevará por nombre Salón del Motor 2011 y recupera para la ciudad de Sevilla un nuevo Salón donde dar cabida por primera vez a todo tipo de vehículos, a diferencia de otras ferias destinadas a automóviles turismos exclusivamente. De este modo, además de turismos también se incluirán caravanas, autocaravanas, motocicletas y vehículos industriales, tanto seminuevos (menos de un año de antigüedad), como de ‘kilómetro 0′ o de ocasión (menos de cinco años de antigüedad).

Así, los comités directivos de Fedeme y Fibes están llevando a cabo diversas reuniones junto a empresas expositoras y colaboradoras como SZauto para concretar la fecha exacta en la que se desarrollará esta feria. Aunque aún faltan por determinar el número de expositores y metros cuadrados ya os podemos asegurar que estarán representadas todas las marcas.

En la firma de este acuerdo de promoción, organización y celebración del Salón del Motor 2011 han participado el director gerente de Fibes, Felipe Luis Maestro; el presidente de la Asociación Provincial de Concesionarios de Turismos, Motocicletas y Vehículos Industriales de Sevilla, Eduardo Pérez; y el presidente de la Asociación Provincial de Empresas de Distribución Comercial de Vehículos Turismos, Motocicletas y Vehículos Industriales de Ocasión (Asocasión), Manuel Berrocal, ambas integradas en FEDEME.

Desde SZauto y con gran ilusión por este nuevo proyecto en el que nos embarcamos os seguiremos manteniendo al tanto de todas las novedades que surjan en torno a este evento y en cuanto nos confirme la organización de FEDEME, os daremos las fechas definitivas.

 

El mayor encuentro del Mundo de Citroën 2 CV, historia, cine y televisión

Posted by Miguel Á. Gálvez agosto - 22 - 2011 - Lunes 1 COMMENT

El pasado mes de julio tuvo lugar la 19ª Reunión Mundial de Amigos del 2 CV batiendo el record de participación con cerca de 7.000 ejemplares

concentracion Citroen 2CVDesde SZauto, aunque un poco tarde, no hemos querido dejar pasar la oportunidad de comentaros este tan nostálgico encuentro. Aquellos que seguís este blog de manera asidua ya os habréis dado cuenta de nuestro interés por las nuevas tecnologías aplicadas al sector de la automoción, sobre todo en cuanto a movilidad sostenible se refiere pero para que esto esté siendo posible ha sido necesario el desarrollo de vehículos tan míticos e históricos como este Citroën 2 caballos que tanta versiones ha tenido a lo largo de su vida. Por eso, de vez en cuando, nos gusta echar la vista atrás y dedicarle algún post que otro a hechos y modelos del pasado.

En esta ocasión, esta nueva edición del mayor encuentro de Citroën 2 CV del Mundo y que se celebra cada año en Salbris, Francia nos ha dado la excusa perfecta para echar un vistazo al pasado de este vehículo de masas.

El Citroën 2 CV nació como el proyecto “TPV” durante los años 30 con una serie de condiciones: “transportar 4 pasajeros y 50 kg de patatas alcanzando una velocidad máxima de 60 km/h. Su lanzamiento estaba previsto para 1939 pero, como muchas otras cosas, la II Guerra Mundial trunco su salida al mercado y la mayoría de estos vehículos fueron destruidos a excepción de cuatro ejemplares que fueron escondidos y uno más que fue conservado por la Société Michelin®. Una vez superados los estragos de la guerra, el Citroën 2 CV fue presentado en el Salón de París de 1948.

Desde ese mismo año hasta el final de su vida comercial en 1990 Citroën fabricó un total de 5.114.969 unidades de las cuales 1.246.335 fueron furgonetas.

Este modelo tuvo una gran repercusión en gran cantidad de países: Obviamente en Francia pero también en España, Chile o Argentina. De hecho, si hacemos memoria (aunque sea tirando de haber visto alguna vez Cine de Barrio con nuestra abuela) seguro que recordaréis la película “Sor Citroën” de 1967 dirigida por Pedro Lazaga y si eráis asiduos a las tiras cómicas de Mafalda es posible que no pasarais por alto la aparición de este vehículo en varias de ellas.

Otro dato curioso de la relación entre el Citroën 2 CV y el cine fue su aparición en una de las películas de la saga de James Bond. En “Sólo para tus ojos” protagonizada por Roger Moore como el agente Bond, éste conduce un Citroën 2 CV amarillo brillante con un motor un poco más potente de lo normal con el fin de hacer más interesante la persecución y del que después se realizó una serie especial igualmente en amarillo, con el 007 grabado en la puerta delantera y marcas falsas de balas durante los años ´80s. En este vídeo tenéis la escena completa:

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Otro de los motivos por el que nos encanta recordar vehículos de antaño es para ver anuncios de televisión antiguos y en los que este Citroën no se queda corto. Hemos creado una lista de reproducción en nuestro canal de Youtube con los más destacados pero aun así os colgamos uno a uno los más interesantes.

Imagen de previsualización de YouTube Imagen de previsualización de YouTube Imagen de previsualización de YouTube

Fuentes: Youtube/Citroën prensa

 

Como cada año, el pasado 23 de junio, el músico británico Sir Elton John junto a su compañero David Furnish celebraron la White Tie and Tiara Ball en su casa con la finalidad de recaudar dinero para la Elton John AIDS Foundation (EJAF).

En esta ocasión, la mayor curiosidad del evento y, por tanto, el motivo de que le dediquemos este post, es que Audi realizó una curiosa donación para su subasta benéfica. Ni más ni menos que dos Audi R8 Spyder con un peculiar cromado tipo espejo, digno de lo deslumbrante y glamuroso del acto por los que según nos cuentan los rumores se alcanzó la cifra de 698.000 € entre los dos.

Jeremy Hicks, Director de Audi Reino Unido declaró:

Estamos absolutamente encantados de haber sido instrumento de recaudación para el aumento de la suma alcanzada por la caridad de Sir Elton. No hubiera sido posible sin la generosidad de sus invitados a los que debemos un agradecimiento enorme.

La EJAF gestiona actualmente más de 15 millones de euros en programas por 15 países diferentes en apoyo a miles de hombres, mujeres y niños con medicamentos, vivienda y campañas de información, educación y apoyo.

 

Fuentes: Audi UK

 

Presentacion C CoupeEl pasado jueves tuvimos el honor de ser invitados a la presentación de lo último de Mercedes-Benz, el nuevo C Coupé, en un acto muy divertido y colorido. Nada más llegar a las instalaciones de Comercial Mercedes-Benz en Sevilla nos encontramos con una fiesta de temática “flower power” por todo lo alto con un espectáculo de baile y efectos especiales.

Durante la presentación, Diego Saldaña, como gerente de Comercial Mercedes-Benz destacó las características más novedosas de dicho modelo que según él, sin duda, es el más rebelde de toda la gama de la marca alemana.

Junto con la “Travelling Band”, que amenizo todo el acto con música de los años 70, pudimos disfrutar y deleitar la vista con este  C Coupé. El nuevo modelo asume la técnica vanguardista de la nueva generación del Clase C y se transforma en un atractivo coupé. Todas las motorizaciones del Clase C Coupé están equipadas de serie con inyección directa y con el sistema de arranque-parada Eco. Además, están distinguidas con el sello BlueEfficiency por su eficiencia.

Por otro lado, aunque el C Coupé quede lejos de vuestras posibilidades o no cumpla vuestro perfil de coche deseado, esto segundo lo dudamos mucho, os recomendamos entrar en su web propia donde han iniciado una curiosa campaña al más puro estilo James Bond en la que puedes ver un vídeo interactivo de película donde tú eres quien decide.

En el 125 aniversario de Mercedes-Benz, Comercial Mercedes-Benz ha querido festejarlo como concesionario de la marca alemana en Sevilla, donde después de más de 40 años sigue apostando por nuestra ciudad. Desde SZauto les deseamos mucha suerte con este nuevo lanzamiento y quedamos muy agradecidos por su invitación. Esperamos vernos en la próxima.

 

 

La exposición al aire libre “Más Allá de un Rostro” organizada por la Fundación Síndrome de Down de Madrid (FSDM) en la Puerta de Alcalá de Madrid junto con el apoyo de Citroën del 1 al 30 de junio para continuar su gira a otras ciudades de la península

Foto Exposición Más allá de un RostroEsta iniciativa en la que la marca se ha sumado a otras empresas pretende llamar la atención a la sociedad respecto a la integración de niños y adultos con incapacidad intelectual.

 

Desde primeros de este mes podemos ver en la Puerta de Alcalá un total de 132 marquesinas de gran tamaño con fotografías de niños con incapacidad intelectual de entre un mes y 6 años. Cada imagen de un metro y medio de altura sobre un soporte de dos metros treinta recoge la imagen de un rostro con un nombre y un mensaje escrito por los padres del protagonista con el fin de dar a conocer mejor esta realidad al espectador de la enternecedora muestra.

 

Citroën ha querido colaborar patrocinando cuatro de los monolitos situados en la madrileña plaza hasta el 30 de junio y que más tarde seguirán una gira por otras ciudades como A Coruña, Valencia o Lisboa.

 

Además, reuniendo estas 132 fotografías junto con los testimonios de familiares, niños y fotógrafos en un libro que se editará con el título “Más Allá de un Rostro” y que se distribuirá en las maternidades y se podrá adquirir en la Fundación síndrome de Down de Madrid.

 

Esta participación de Citroën forma parte de su política social corporativa bajo el marco del Grupo PSA Peugeot Citroën con una firma de un acuerdo de adhesión a Global Compact con un carácter mundial sobre responsabilidad social en 2006 sobre diversidad y mejores prácticas en la cohesión e igualdad social.

Vía: Citroën