Video de un accidente de moto al estilo del videojuego Super Mario

Ya sabemos que está mal reírse del mal ajeno pero se ve que el señor en cuestión no salió perjudicado más allá de alguna magulladura o moratón. En esta mañana otoñal y fría, hemos preferido desviarnos a algo más cómico y sin mucho tiempo para escribir os dejamos con este divertido vídeo donde vemos un accidente evidentemente no mortal entre un motorista un tanto negligente y su encuentro con una barrera de postes flexibles de plástico el cual ha sido editado con la música del videojuego Super Mario.

Esperamos que os sirva al menos para esbozar una sonrisa en esta mañana de trabajo.

Fuente: Youtube

Un portal de venta de coches del Reino Unido ha realizado esta infografía en la que nos compara dos de los coches deportivos más deseados de la actualidad

Navegando por la red como cada día hemos encontrado esta infografía en el portal de venta de coches Carbuzz.co.uk . Ésta, presenta una comparativa de dos coches “rivales” dentro del mercado de los supercar, el McLaren MP4-12C y el Ferrari 458 Italia.

El portal se limita a plantearnos una serie de criterios objetivos para establecer cuál sería el ganador de los dos aunque al final es inevitable tirar de subjetivismos y valorar más con el corazón que con la cabeza.

Para los que os cueste el inglés os traducimos como buenamente hemos podido lo que dice la infografía:

It´s time to settle all disputes and find out which is the better car. The Mclaren MP$-12C or the Ferrari 458 Italia

The BuzzScore is the average score critics awarded the car in reviews. Based on our aggregated reviews, both cars get identical scores

Head to head tests

Here´s how the cars fared when up against eachother in group test

The Italian detroys the Brit in the group tests, with all but one of the critics preferring the 458. There´s a recurring reason why. Turns out the McLaren just isn´t fun enough

Es hora de resolver todas las dudas y saber cuál es el mejor coche. Mclaren MP4-12C o el Ferrari 458 Italia.

Qué dicen los expertos

El BuzzScore es la puntuación obtenida por cada uno tras hacer una media de las notas sacadas en sus revisiones. Con base en las recomendaciones globales, los dos coches obtienen resultados idénticos.
Prueba frente a frente

Este es el resultado de la comparación de ambos en la que todos los críticos menos uno se decantan por el 458. La razón que más se repite es que la conducción del McLaren no es suficientemente divertida en comparación al Ferrari.

Vía: carbuzz

El Ford Mustang es el coche más masculino según un estudio realizado en Reino Unido por una marca de productos para el afeitado

Cada cierto tiempo cae en nuestras manos, más bien en nuestro correo electrónico, una de estas encuestas que aunque no tienen demasiado sentido siempre entretienen y dan juego para comentar algún hecho curioso.

Esta vez ha sido el caso del estudio realizado por una marca británica de espuma de afeitar y “after shave” cuya finalidad era dar a conocer el coche más masculino para los habitantes del Reino unido. Para ello han sido encuestados 1.835 británicos y británicas por correo electrónico.

El resultado de dicha encuesta ha dado como ganador al Ford Mustang con un total del 21% de los votos dejando atrás a otros como el Aston Martin DB7 con un 15%, Range Rover con el 13%, Dodge Viper (11%) seguido del Hummer H1 con un 10% de los votos.

Si echamos un vistazo a la pregunta opuesta, el coche menos masculino para los amigos angloparlantes de Europa es el Volkswagen Beetle (31%), Mazda Miata MX-5 (20%), Ford Ka (11%), Toyota Prius (9%) y el Nissan Cube (8%).

No sabemos que se le pasó a esta marca de productos de afeitado por la cabeza de cuan necesario era definir el coche más masculino en esta sociedad de la igualdad que pretendemos construir desde hace tiempo o en que creían que los hombres se basarían para decidirlo. Aun así, lo que queda claro a la luz de los resultados es que aún existen una serie de características que llevan a elegir a los hombres un tipo de coche como su vehículo preferido y otros a las mujeres.

Como muchos de los internautas que más abajo comentan esta noticia en el blog de carscoop, no son estos los coches que ellos elegirían precisamente como los más “viriles”. Si trasladáramos esta pregunta a España, ¿Cuál sería su resultado? Aunque compartamos gran parte de los modelos con Reino Unido creemos que los coches elegidos por el ciudadano español discreparían bastante. Os dejamos estas fotos y vídeo del Ford Mustang 2012 Boss Laguna Seca.

Y tú, ¿Qué coche elegirías como el más masculino?

Fuente: Carscoop

La idea de unir la firma de alta costura italiana Gucci a una marca de coche en una edición especial no es ninguna novedad

A principios de este mes de agosto de 2011 os hablábamos en una entrada de este blog sobre la campaña de promoción de la Edición Especial de Fiat 500 by Gucci que se dispone a recorrer Europa a modo de joya en urna de cristal.

Si esta campaña os parece novedosa sentimos chafaros la idea ya que hemos descubierto, leyendo uno de los tantos blogs que seguimos, que ésta no es la primera vez que Gucci se une al sector automotriz para lanzar una edición especial y es que la firma de Alta Costura Italiana ya aunó fuerzas a la americana Cadillac de General Motors para sacar una edición especial con su nombre.

El modelo elegido para sufrir esta transformación fue el Cadillac Seville, un vehículo de lujo pero de dimensiones un poco más reducidas que sus hermanos mayores. Este modelo Seville, bonito nombre por cierto, tuvo una larga vida de producción y fue exactamente en 1979 cuando desde una empresa de Miami, Automotive Design, Inc., encargada de realizar esta personalización, el Cadillac Seville edición Gucci salió al mercado americano con un motor V8, tres colores a elegir, blanco, negro o marrón y una serie de detalles y elementos similares a los que en la actualidad han aplicado sobre el Fiat 500 homónimo.

Aldo Gucci, uno de los hijos del fundador de la compañía italiana y la persona responsable del diseño de la edición especial de Sevilla, dijo en ese momento:

“El estilo de Gucci que hemos creado para este coche está diseñado para dar a unos pocos y afortunados propietarios una posesión poco común de la distinción, la belleza y el lujo por excelencia”.

Los elementos exteriores más relevantes de esta edición eran: una parte superior de vinilo con el emblema de Gucci, un ornamento de oro de Gucci en el capó, en las ruedas y en los guardabarros delanteros y como no, unas rayas verdes y roja en la puerta del maletero como reza el estilo de la firma.

En el interior, la versión incluía el forrado de tela exclusiva de Gucci en los reposacabezas, apoyabrazos, techo, alfombras, además de una placa de identificación de la marca en el centro del volante, al lado del salpicadero del copiloto y en los pilares. Evidentemente, como ahora han hecho con la marca italiana, la Edición Especial Sevilla Gucci incluía un juego completo de equipaje.

Esta edición se restringió al año 1979 mientras su versión normal siguió su curso hasta cesar su producción el 4 de diciembre de 2004 para ser sustituido por el Cadillac STS. La producción del Cadillac Sevilla tuvo muchos altibajos a lo largo de todos sus años de producción y la única aparición estelar que tuvo fue como coche de Clayton Farlow, uno de los personajes de la serie de televisión Dallas a partir de noviembre de 1988, concretamente este personaje conducía un Cadillac Seville STS negro.

En este catálogo de la época encontrado a subasta en eBay podemos ver, aunque sea a partir de una imagen impresa, todos estos detalles.

• CadillacSevilleGucci_04

  http://blog.szauto.es/wp-content/uploads/2011/08/CadillacSevilleGucci_04.jpg

• CadillacSevilleGucci_05

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• CadillacSevilleGucci_06

  http://blog.szauto.es/wp-content/uploads/2011/08/CadillacSevilleGucci_06.jpg

• CadillacSevilleGucci_07

  http://blog.szauto.es/wp-content/uploads/2011/08/CadillacSevilleGucci_07.jpg

• CadillacSevilleGucci_08

  http://blog.szauto.es/wp-content/uploads/2011/08/CadillacSevilleGucci_08.jpg

• CadillacSevilleGucci_03

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• CadillacSevilleGucci_02

  http://blog.szauto.es/wp-content/uploads/2011/08/CadillacSevilleGucci_02.jpg

• CadillacSevilleGucci_01

  http://blog.szauto.es/wp-content/uploads/2011/08/CadillacSevilleGucci_01.jpg

  Cadillac Sevilla Gucci

Fuente: Automotivemileposts

Fotos: eBay

Un fontanero británico uniendo dos motores de scooter de 125cc y una estrutura de aluminio central ha construido el que podría ser el scooter más largo del mundo.

Colin Furze de Lincolnshire, Inglaterra, (aparte de tener un estupendo gusto musical con su camiseta de MUSE) ha conseguido sentar a 25 amigos en el que puede ser el scooter más largo del mundo.

Para ello, este fontanero británico de 31 años ha utilizado el extremo trasero y delantero de dos ciclomotores de 125 cc y para alargarlo y unirlo ha construido una estructura de aluminio con suficientes asientos para 25 pasajeros y una longitud de 22 metros.

Su objetivo es que el libro guinness de los Récords lo reconozca como el mayor scooter del mundo. El record a batir está en 14 metros por lo que parece que este nuevo queda bastante lejos.

Como condición para el record el vehículo debía recorrer 100 metros y según el diario británico Daily Mail, Furze consiguió conducir más de un kilómetro y medio a una velocidad máxima de 56 km/h. Existen varios vídeos que atestiguan.

Colin Furze comenta al respecto:

“Cuando lo intenté por primera vez pensé que nunca iba funcionar .A una velocidad lenta es casi imposible mantenerse en pie. Pero una vez que alcanza velocidad se hace un poco más fácil, a pesar de que es el esfuerzo que hay que realizar con los  brazos es bastante duro, ya que tiene una dirección muy pesada.

Esta moto es muy pesada y difícil de conducir  por lo que creo que sería imposible hacer una moto más larga. Creo que este record va a estar en mis manos por un tiempo muy largo”.

VÍDEO

Tras ver el vídeo entre los compañeros de SZauto nos asalta una duda. En las imágenes no se ve en ningún momento que este vehículo sea capaz de ponerse en marcha con las 25 personas a bordo y solo vemos al señor Furze conducir sólo y con bastante trabajo. ¿No será este un argumento para no darle el record?

Fuente: Carscoop

BMW-i, submarca encargada de los vehículos electrificados de BMW, presenta nuevo video promocional con una banda sonora creada por el compositor de Hollywood Abel Korzeniowski

Parece que estos últimos días estamos más cinéfilos de la cuenta. Si anteriormente hablábamos de las peculiaridades ecológicas de los artistas de Hollywood, hoy es la figura del compositor de bandas sonoras Abel Korzeniowski el co-protagonista de estas líneas.

Y es que este señor de apellido impronunciable se ha encargado de componer la música del último vídeo que la marca alemana BMW lanzó a través de su web el pasado viernes y que en youtube ya tiene  casi un millón de visitas.

El fin del mismo es la promoción del lado más ecológico de la marca, los BMW i en sus versiones planteadas i3 e i8 que, aunque de momento siguen siendo conceptos, ya se especulaba hace un par de semanas con lanzar el i3 para 2013.

El compositor Abel Korzeniowski, residente en Los Ángeles actualmente, se hizo conocido por crear la música de la primera película dirigida por Tom Ford, “A Single Man”, lo cual le supuso una nominación a los Globos de Oro. Actualmente trabaja en la banda sonora de “nosotros”, la última película protagonizada por Madonna y que será estrenada en la Bienal de Venecia el próximo mes de septiembre. Para esta pieza el autor ha mezclado orquesta clásica con sonidos y música ambiental más moderna.

Como nos asegura el Señor Korzeniowski:

De estos BMW concepts todo fue inspirador. No se trata solo de un coche para el uso diario sino de cómo utilizamos nuestros recursos y como hacemos uso de las cosas. Da la impresión de ser una tecnología nueva, pero a la vez familiar. No es un invento típico sino una tecnología muy humana que hace honor a su slogan “Born Electric”.

Esta pieza fue grabada en los legendarios estudios de Abbey Road en Londres y las imágenes que la acompañan fueron dirigidas por Christoph Deja de la agencia ByLauterbach con sede en Munich.

En cuanto a la futura gama BMW i supone un cambio de enfoque y comprensión de los conceptos de movilidad unidos a un excelente diseño junto con una amplia gama de servicios complementarios a favor de la sostenibilidad.

Seguiremos atentos a su evolución y en otro post ya los comentaremos por separado. Os dejamos con el vídeo que al fin y al cabo es lo que nos ocupa.

Vía: BMW prensa

La empresa de tecnología para automoción TRW Automotive ha desarrollado un volante que se retrae dentro del salpicadero con solo pulsar un botón.

Según Manuel Poyant, Gerente de desarrollo de TRW:

“El beneficio más importante de esta tecnología es hacerle la vida mucho más fácil a los conductores de edad avanzada u otros conductores con movilidad reducida para que puedan entrar y salir del vehículo. Debido al importante crecimiento de los coches pequeños para su uso dentro de la ciudad, esta tecnología podría abrir la posibilidad de realizar diseños de cabina incluso más pequeños que los actuales. “

Por otro lado, el aumento de la obesidad es palpable en la sociedad actual. Países como Estados Unidos, China o Australia, sin dejar escapar a los españoles, tienen cada vez más problemas de sobrepeso. Esta sería una buena solución para un acceso al vehículo de forma más cómoda para aquellos que sufran obesidad.

Las opciones de aplicación para personas con movilidad reducida abren un amplio abanico. Esta tecnología sería muy útil para embarazadas, personas con prótesis o ancianos dejándoles más espacio para acceder a sus vehículos de forma cómoda y sin llevarse ningún golpe.

De acuerdo con TRW, varios fabricantes han mostrado interés en la tecnología con la expectativa de que podría estar en producción en los próximos cinco años. Esta es sólo una de varias nuevas tecnologías que la compañía espera introducir en el mercado del automóvil con el fin de desarrollar una conducción más segura y más accesible para todos.

Lo que es además más curioso son los orígenes de TRW que tras investigar un poco por internet hemos encontrado que esta empresa se originó de la fusión de varias, entre las que se encontraba una importante empresa española y de la que se tomó el nombre.

Via: Carscoop

El país asiático parece que se ha puesto las pilas para solucionar sus ya conocidos problemas de congestión de tráfico y transporte en general y es que de un plumazo el pasado 1 de julio ha abierto hasta cuatro puentes entre los que se encuentra el más largo del Mundo coincidiendo con el aniversario de la creación del Partido Comunista Chino.

Tres de estos puentes están destinados al tren de alta velocidad que cubre la ruta Beijing-Shanghai. Su mayor beneficio es reducir el tiempo de trayecto de 10 a menos de 4 horas y a su vez pasar de 40 a 80 millones de pasajeros.

Además, este proyecto, que comenzó en 2008, ha dado trabajo a 10.000 trabajadores con un coste aproximado de 33 mil millones de dólares americanos.

El puente en cuestión, destinado para la circulación de vehículos, es el Jiaozhou Bay que con 42,4 km es el más largo sobre el agua del Mundo y conecta la ciudad de Qingdao con Huangdao.

El puente supera al que hasta ahora se consideraba el mayor del mundo sobre aguas marinas, el de la bahía de Hangzhou, también en el este de China, de 36 kilómetros de longitud.

Queda clara la apuesta de China por estar a la última en infraestructura ya que en la actualidad 11 de los 15 puentes más largos del Mundo están en este país.  Esperemos que pongan el mismo empeño en los derechos humanos próximamente.

Os dejamos con unos vídeos de la inauguración para vuestro deleite visual:

Vía: Carscoop

Ayer echamos un vistazo a las cifras de robo de coches en España y Europa y ahora que ha llegado el verano, época en la que mayor número de robos se cometen, queremos dedicar estas líneas a la prevención.

Sin la intención de volvernos unos obsesos, ni que nos llevemos todo el tiempo mirando hacia los lados y sospechando de todo el mundo si queremos destacar una serie de propuestas que pueden suponer una diferencia y así conseguir evitar el robo:

• Los robos se producen en su mayoría en zonas costeras y grandes ciudades como Madrid, Barcelona, Sevilla, Valencia, Alicante… Extrememos la precaución cuando circulemos o estacionemos en ellas.
• Llevar siempre las llaves consigo. La cada vez mayor dificultad para abrir y arrancar un coche promovida por parte de las marcas hace que muchos de los robos se realicen con la previa sustracción de las llaves al dueño por lo que no se despegue de ellas. Costumbres como dejarlas en algún lugar de la mesa de trabajo o en taquillas no es aconsejable siempre y cuando tu tipo de trabajo te permita llevarlas en el bolsillo.
• No dejar el motor en marcha. A veces nos paramos unos segundos a comprar el pan o recoger algo y bajamos del coche dejando el motor en marcha. No te despistes ni un segundo. Aunque sea por un momento apaga el motor y cierra la puerta sobre todo si lo que vamos es a sacar dinero de un cajero.
• Este caso parecido se repite en las gasolineras. A veces tenemos la mala costumbre de despistarnos y dejar el coche abierto mientras vamos a pagar o a pedir. Existen ladrones atentos a estos casos que se producen con más frecuencia de lo que creemos. No les des esa oportunidad.
• Dejar el coche en zonas bien iluminadas y con movimiento de gente. La mayoría de los robos se producen en parkings públicos. Aparca siempre en zonas con buena luz y a ser posible con personal de seguridad o cámaras.
• Si conduces un coche de gama alta evidentemente estarás más expuesto a un robo. Por ello elije siempre la ruta más segura teniendo siempre una opción B por si la primera fallara y una vez dentro cierra los pestillos.
• Si alguien te pide alguna indicación no es necesario que dejes de responder pero mantén siempre la precaución y mira a tu alrededor por si un posible compinche estuviera esperando que bajes la guardia.
• No dejar elementos de valor a la vista dentro del coche y menos un segundo juego de llaves o papeles que indiquen tu dirección por muy guardados que estén.
• Si aun así eres víctima de un robo no intentes oponerte ya que el ladrón estará preparado para actuar con violencia. Lo importante es tu seguridad física. Recuerda que el robo del vehículo  se puede prevenir pero no se puede evitar.

Algunos de estos consejos pueden resultar muy básicos pero a veces nos podemos despistar y es importante recordarlos y actuar siempre con sentido común.

Os dejamos con esta simpática galería de medidas “extremas” de seguridad que hemos encontrado en este blog ruso.

• robo

  http://blog.szauto.es/wp-content/uploads/2011/06/robo.jpg

  Robo de coches

• antivor_15

  http://blog.szauto.es/wp-content/uploads/2011/06/antivor_15.jpg

• antivor_08

  http://blog.szauto.es/wp-content/uploads/2011/06/antivor_08.jpg

• antivor_06

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• antivor_05

  http://blog.szauto.es/wp-content/uploads/2011/06/antivor_05.jpg

• antivor_04

  http://blog.szauto.es/wp-content/uploads/2011/06/antivor_04.jpg

• antivor_02

  http://blog.szauto.es/wp-content/uploads/2011/06/antivor_02.jpg

• antivor_01

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• antivor_00

  http://blog.szauto.es/wp-content/uploads/2011/06/antivor_00.jpg

El portal de eBay es un cajón desastre donde a menudo encontramos cosas impensables. Son muy comunes los Volkswagen Escarabajos setenteros que tanto carisma tienen  pero en este caso se trata de un modelo de la marca alemana poco común, tan poco común que sólo existen tres ejemplares en el mundo y uno de ellos está a subasta en el mencionado portal.

Este peculiar vehículo se trata de un Volkswagen Beetle transformado en limusina descapotable y con techo de lona aunque no es recomendable echar la capota ya que la posibilidad de que está se hunda si llueve mucho creemos que es bastante alta.

Esta limusina ideal para días soleados cuenta con una barra de madera pulida y un gran asiento en forma de L tapizado en color vino tinto y su exterior alterna color burdeos y plateado. Este singular modelo, aunque no cuente con las comodidades de las imponentes limusinas actuales, estamos convencidos de que te hará destacar entre la multitud.

Su actual propietario desde Carolina del Sur en EEUU nos cuenta en eBay que este coche fue construido de forma profesional y que solo existen dos más en el mundo. Su precio de salida lo tasa en la friolera de 39.999 $ EEUU, es decir, 10 veces más de lo que vale actualmente cualquier escarabajo de la época.

Investigando un poco, nos hemos llevado la sorpresa de encontrar una versión parecida y en venta en Madrid. Esta no está acondicionada como limusina sino más bien como un escarabajo largo con más asientos o donde estirar mucho más las piernas y que podéis ver en este enlace. El ejemplar, el cual no sabemos si ya se ha vendido, viene tasado por 15.000 €, bastante más barato que su hermano americano.

Aun así, se uno u otro, ambos son una alternativa peculiar a la típica limusina y en SZauto no nos cansaremos de mostraros estos extraños ejemplares que nos van llegando.

Vía: Carscoop