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El nuevo BMW X3 sustituye un modelo que fue un éxito de ventas. La estética del nuevo BMW X3 combina el carácter típico que distingue a todos los modelos X de BMW con un diseño de formas más deportivas y alargadas. Gracias a la amplitud del habitáculo y a su variabilidad, el confort y la capacidad de carga se adaptan a las necesidades según las circunstancias. El sistema de tracción total BMW xDrive no solamente optimiza la capacidad de tracción; ahora su nuevo reglaje también acentúa el carácter dinámico del vehículo.
Motores
El motor diésel de cuatro cilindros del nuevo BMW X3 xDrive20d tiene una potencia máxima de 135 kW/184 CV. Ello significa que tiene 5 kW más que el modelo anterior. Sin embargo, el consumo promedio según ciclo de pruebas UE es un 14 por ciento menor, lo que significa que ahora es de 5,6 litros a los 100 kilómetros.
El nuevo BMW X3 xDrive35i tiene un propulsor de gasolina de seis cilindros en línea de 225 kW/306 CV.
Diseño
Las formas de la carrocería del nuevo BMW X3 combinan una parte delantera plana y una zaga elevada, el perfil lateral del vehículo tiene una dinámica forma de cuña a modo deportivo. La franja protectora de color negro en la parte baja posterior de la carrocería, típica en todos los modelos X de BMW, es menos llamativa en este caso.
En la parte frontal del nuevo BMW X3 cuenta con un faldón de formas más marcadas y seis líneas perfiladas que confluyen en la zona de la doble parrilla ovoide. Los faros antiniebla, posicionados en los extremos de la parte frontal, y los faros redondos dobles forman el triángulo típico que distingue a los grupos ópticos de todos los modelos X de BMW. En la parte superior, los faros están delimitados por un listón cromado. Si el vehículo está equipado con los faros de xenón opcionales, la luz de conducción diurna está formada por anillos luminosos LED de intensa luz blanca.
Interior
Interior espacioso y variable con las típicas calidades de la marca con asientos elevados que facilitan el acceso y optimizan la visibilidad. La consola cuenta con una pantalla Control Display con 6,5 pulgadas del sistema de mando BMW iDrive, incluida de serie e integrada en el tablero. La pantalla de alta resolución de 8,8 pulgadas del navegador Professional es la pantalla de a bordo más grande en el segmento del nuevo BMW X3. En España viene de serie con volante deportivo multifunción y además con control de crucero con función de frenado.
El volumen de carga del nuevo BMW X3 es el más amplio del segmento, pudiéndose aprovechar un volumen desde 550 hasta 1.600 litros. Asimismo, también puede adaptarse a las necesidades en cada caso. El respaldo de los asientos posteriores puede abatirse opcionalmente en relación de 40:20:40. Los tres segmentos se pueden abatir individualmente o todos a la vez. De esta manera, el volumen del maletero puede ampliarse por módulos, según sea necesario.
El nuevo BMW X3 xDrive35i lleva de serie una caja de cambios automática de ocho marchas. También el BMW X3 xDrive20d puede llevar esta caja opcionalmente en vez de la caja manual de seis marchas de serie.
Es la primera vez que se combina una caja de cambios automática con la función Auto Start/Stop. Al detener el coche en un cruce o en un estancamiento de tráfico, el motor se apaga automáticamente. Cuando el conductor retira el pie del pedal del freno, el motor vuelve a ponerse en marcha inmediatamente. Si previamente se activó la función Auto Hold, el conductor no tiene más que aplicar una leve fuerza en el pedal del acelerador para que el motor se vuelva a encender. La función Auto Start/Stop se ofrece también de serie en el modelo X3 xDrive20d que está equipado con la caja de cambios manual. Este modelo con la caja manual incluye adicionalmente la función de Indicador de cambio de marcha. Todas las variantes de modelos están equipadas con el sistema Brake Energy Regeneration, dirección asistida electromecánica (EPS) y sistema de activación de los grupos secundarios únicamente cuando es necesario. Además, en todas ellas se incluyen de manera inteligente diversos materiales ligeros y todas están equipadas con neumáticos con resistencia reducida a la rodadura, con el fin de reducir el consumo y las emisiones.
Otras opciones
La gama de equipos opcionales incluye techo panorámico de cristal, sistemas audio de gran calidad, sistema de navegación Professional con disco duro, sistema de accionamiento automático del portón posterior y gancho para remolques abatible eléctricamente. Los sistemas de asistencia al conductor, ofrecidos a través de BMW ConnectedDrive, son únicos en el segmento. El nuevo BMW X3 puede estar equipado, entre otros, con la pantalla virtual Head-Up-Display, el sistema automático de iluminación de la calzada en curvas, el sistema de activación y desactivación automática de las luces altas y una cámara para conducir marcha atrás que incluye la modalidad de vista superior Top View.
Precios de venta al público en España.
BMW X3 xDrive 20d: 42.900 €
BMW X3 xDrive 35i: 59.200 €
Fuente: BMW press club
Parece que estos últimos días estamos más cinéfilos de la cuenta. Si anteriormente hablábamos de las peculiaridades ecológicas de los artistas de Hollywood, hoy es la figura del compositor de bandas sonoras Abel Korzeniowski el co-protagonista de estas líneas.De estos BMW concepts todo fue inspirador. No se trata solo de un coche para el uso diario sino de cómo utilizamos nuestros recursos y como hacemos uso de las cosas. Da la impresión de ser una tecnología nueva, pero a la vez familiar. No es un invento típico sino una tecnología muy humana que hace honor a su slogan “Born Electric”.
