Lexus lanza una nueva forma de financiación. Tras una entrada de algo más de diez euros podrás conducir el Lexus CT 200h híbrido por 175 euros al mes

Sevilla. Miguel Á. Gálvez de SZauto. Todo lo que supongan facilidades para poder hacernos con un coche más ecológico ya sea eléctrico, híbrido o de hidrógeno son bien recibidas desde SZauto.

En esta ocasión ha sido la marca Lexus, la hermana lujosa de la japonesa Toyota, la que ha puesto en nuestras manos una nueva alternativa para conducir uno de sus modelos híbridos. Lexus ha lanzado a través de su programa de financiación Lexus Privilege, la opción de manejar su Lexus CT 200h a un módico precio, si lo comparamos claro está con lo que cuesta en realidad. Además, y como valor añadido, decir que el CT 200h es el coche híbrido más ecológico del mercado español o al menos eso leíamos hace unos días en uno de los blogs de Km77.

El primer paso en esta operación consiste en una entrada de 10.371€. Tras la entrega del coche solo tendrás que preocuparte de pagar una cuota mensual de 175€ durante los siguientes 36 meses. Además con esto Lexus te garantiza un Valor Futuro de 13.203 €.

Lexus CT 200h

Programa Lexus Privilege

Cuota Mensual: 175 € / mes (En 36 cuotas y un Valor Futuro Garantizado de 13.203 €)

Entrada: 10.371 €

TAE: 6,22 %

Según la marca, Lexus Privilege es una forma innovadora de adquirir un vehículo de estas características aunque nosotros recordamos cierto sistema de renting para algún coche 100% eléctrico de otra marca. Aun así no es exactamente el mismo sistema por lo que aplaudimos la variante.

Tras estos 36 meses el por ahora inquilino del vehículo tiene tres opciones:

QUEDARSELO. Porque ha decidido seguir disfrutando de su LEXUS, podrá acabar de liquidar o refinanciar el Valor Futuro Garantizado a través de Lexus Financial Services

CAMBIARLO. Porque sus gustos o necesidades han podido cambiar, existe la posibilidad de estrenar un nuevo LEXUS sin acabar de pagar el anterior vehículo.

DEVOLVERLO. Ante cualquier circunstancia, el cliente puede devolver el vehículo. Para ello desde un principio se le garantiza un Valor Futuro Garantizado del vehículo en dicho momento.

¿Algún interesado ya? Pues para los que todavía estéis en duda os damos algunos datos más de las características de este modelo. Este compacto híbrido japonés mide 4.320 mm de largo por 1.765 mm de ancho, y con una distancia de  2.600 mm entre ejes.

Su motor híbrido se compone de dos motores, uno de gasolina de 1,8 litros de 4 cilindros y uno eléctrico con caja automática de tipo CVT. Además, la conducción se adapta a nuestros gustos o según el momento con tres tipos de conducción: Normal, eco y sport.

Desde Lexus nos dicen que el CT 200h:

“Ofrece una economía de combustible superior y las emisiones de CO2, NOx y partículas más bajas del segmento, la transmisión Full Hybrid del CT 200h ofrece unos niveles superiores de silencio y unas reducciones aún mayores de ruido, vibración y severidad”.

Entrando en detalles, su motor cuenta con un sistema de Control Electrónico de Frenada y Regeneración, el denominado ECB-R que optimiza la gestión de energía y recupera la cinética durante la frenada.

Su diseño interior es impresionante con unos acados, estilo, asientos, volante y calidades dignas de su precio además de un ordenador de a bordo de lo más novedoso. El diseño exterior ya no impresiona tanto y suponemos que la marca no ha querido resultar rompedora contentando a sus fieles más conservadores manteniendo las líneas de cualquiera de los Lexus actuales. Lo único que destaca como diferencia es el nuevo fondo azul del logotipo y unos faros delanteros y traseros increíbles.

Y como resumen os dejamos los datos técnicos básicos Lexus CT 200h:

• Potencia: 136 CV con tecnología Lexus Hybrid Drive de 2ª generación
• 4 Modos de conducción: EV, ECO, NORMAL, SPORT
• Consumo de combustible: 3,8 litros / 100km
• Emisiones de CO2 de 87gr/km

Aunque evidentemente no suponga la gran revolución, ya que por mucho que sea ventajosa la financiación no podemos decir que sea un “low-cost”, sí que es cierto que de esta forma nos hacemos con todo un Lexus sin afectar tanto a tu bolsillo como supone la compra de cualquier otro híbrido en la actualidad.

Vía: Lexus prensa

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El mercado de los coches de lujo intenta siempre lograr la atención de sus compradores potenciales con productos cada vez más exclusivos y lujosos. Ya conocíamos las 500 unidades que se están fabricando del nuevo Lexus LFA. Lo que nos llega hoy es que dentro de esas unidades habrá un número reducido de solo 50 que estarán dotadas de aún más valor añadido.

Para conmemorar la participación como líder en su clase del LFA en las 24 horas de Nürburgring por tercera vez, Lexus ha lanzado esta mini serie de 50 unidades denominándola Lexus LFA Núrburgring. Para los que no tienen suficiente con un modelo tan exclusivo como el LFA ahora podrán hacerse a partir del 2012, segundo año de producción del modelo en cuestión, con esta edición especial conmemorativa.

A fin de mejorar aún más la conducción en pista, el rendimiento aerodinámico del LFA con el paquete Nürburgring se modificará mediante revisiones y adiciones a los numerosos componentes principales de plástico reforzado con fibra de carbono. Estas modificaciones se han combinado para ofrecer un efecto suelo mejorado a altas velocidades y entre ellas se incluye un alerón delantero de mayores dimensiones, alerones laterales tipo aleta, y un alerón trasero fijo.

La potencia máxima se reforzará con 11 CV adicionales hasta alcanzar valores superiores a 571 PS. Esto garantizará que el LFA mantenga su tiempo de aceleración de 0 a 100km/h en tan solo 3,7 segundos y una velocidad máxima de 325km/h.

El tiempo de cambio de marcha será de tan sólo de 0,15 segundos.

En cuanto a las modificaciones relacionadas con el aspecto dinámico, el LFA con paquete Nürburgring incluirá una suspensión deportiva ajustada, una reducción de la altura del vehículo de 10mm, ruedas exclusivas tipo rejilla y unos neumáticos especialmente diseñados de alto agarre.

Disponible solo en 4 colores (negro mate, negro, blanco o naranja) el exterior del LFA equipado con el paquete Nürburgring se complementa con tres opciones de combinación de color para el interior, negro y rojo, negro y morado y solo negro. Todos presentan una consola central y paneles de las puertas de fibra de carbono, mientras que los asientos de cubo de fibra de carbono están tapizados con cuero Alcántara.

A los clientes del LFA que reciban el paquete Nürburgring, además se les ofrecerá una formación individual en el circuito Nordschleife con uno de los instructores jefe de Nürburgring y también recibirán un pase anual para conducir en Nordschleife.

Vía: Lexus prensa

Miguel Á. Gálvez de SZauto:

Como ya os contáramos en este blog hace unos meses sobre Shakira y su amistad con SEAT, es ahora la diva del Pop, Kylie Minogue la que pasa a ser imagen oficial del último lanzamiento de Lexus, el híbrido CT 200h.

Según la nota de prensa lanzada por Lexus no son pocas las cosas que comparten la artista y su último modelo de coche híbrido ya que afirman que ambos son Elegantes, contemporáneos y “chic”.

Esto no es más que una nueva relación de intercambio comercial. Kylie será a partir de ahora la imagen de la campaña “La revolución silenciosa” a la vez que debe usar durante la gira para sus desplazamientos una unidad del nuevo Lexus CT 200h totalmente personalizado.

A cambio de este “sufrimiento”, Lexus será el sponsor principal de la gira británica de Kylie Minoge titulada Aphrodite, Les Folies 2011 UK tour, la cual pretende ser una de las más espectaculares de la historia de Europa desde un punto de vista visual y técnico.

Por su parte la actriz, cantante, bailarina, modelo y diseñadora se ha mostrado totalmente encantada con esta colaboración. Al otro lado, Lexus, argumenta que la elección de Kylie como embajadora de la marca es perfecta ya que ella transmite un estilo e imagen excepcional ante todo el mundo y sobre todo el público joven, objetivo más directo por parte de Lexus para esta campaña.

Vía: Lexus prensa

SZauto:

Ciertas marcas de alta gama están empezando a ver la luz. Este es el caso de Lexus que en su nuevo GS 450, la berlina deportiva Premium, al igual que ocurre con el RX450h, deja atrás los coches solo de combustión y ha decidido ofrecer estos modelos solo en su versión híbrida. Para el cliente de este tipo de vehículos de lujo el dinero no suele ser un excesivo problema y que mejores prestaciones que las que nos ofrece el Lexus Hybrid Drive, dejando atrás los costes que supone presentar las variantes de solo gasolina o diesel.

La apuesta por la hibridación por parte de Lexus es determinante y estratégica y combina un motor delantero con propulsión a las ruedas traseras, lo cual es un elemento esencial en la conducción deportiva.

Aparte de una única transmisión Lexus Hybrid Drive disponible para el GS 450h, el MY 2011 incorpora otras novedades importantes, entre ellas cabe destacar:

• PCS System (Pre Crash Safety) se ha mejorado incluyendo ahora pre-crash brake technology
• Los asientos delanteros ahora incorporan un nuevo sistema de inflado de los reposacabezas activos que mediante la ECU es capaz de alertar de un impacto inminente trasero.
• Mejoras en el sistema de Navegación-Audio

El nuevo GS 450h incorpora un nuevo disco duro de 40Gb (HDD) que aparte de incorporar cartografía completa de toda Europa, aun permite un espacio de 10GB para almacenamiento de 2000 canciones.

Evidentemente, este Lexus cumple con la normativa Euro 5 e incluye como otra novedad a destacar  en sus opciones de diseño una nueva gama de colores con materiales foto-luminiscentes.

Vía: Lexus prensa

SZauto:

Según nos comunica Lexus, su modelo RX 450h ha sido galardonado por el Insurance Institute for Higway Traffic de Estados Unidos. Esta versión de Lexus ha obtenido la mayor puntuación en todos los apartados posibles de seguridad, tanto en resistencia frontal, lateral o vuelco como en la prueba de resistencia de techo.

Además, y es lo que más ha llamado nuestra atención y que a continuación explicaremos, han valorado muy positivamente que la gama Lexus cuente con Control de Estabilidad avanzado del vehículo, sistema de seguridad pre-colisión, sistema de iluminación frontal activo inteligente, señalizador de frenada de emergencia y sistema head-up display.

El Sistema de Seguridad de Pre-colisión (PCS) altamente avanzado de Lexus ayuda al conductor del RX 450h a evitar una colisión. Pero si el impacto es inevitable, el sistema PCS se activará para reducir los daños y lesiones derivados de la colisión. Dado el caso, este radar de onda milimétrica barre la carretera por delante, detectando los posibles obstáculos, y calcula de forma continuada el riesgo de impacto. Si se detecta una situación de riesgo elevado, el sistema PCS alerta inmediatamente al conductor con un sonido de advertencia y una señal en rojo avisa para que frene. También se activa el Asistente de Frenada de Pre-colisión, que proporciona al conductor mayor presión al frenar.

Si posteriormente se considera que la colisión es inevitable, el sistema PCS activa la Frenada de Pre-colisión, que puede aplicar automáticamente los frenos antes del impacto, con el fin de reducir la fuerza de la colisión. También se activan los cinturones de seguridad con pretensores, que retraen automáticamente ambos cinturones delanteros instantes antes del impacto, con el fin de reducir el riesgo de lesiones.

No esperábamos menos de un modelo de alta gama como este pero llega a parecer ciencia ficción que el coche pueda llegar a calibrar y reaccionar a tiempo.

Fuente: Nota de prensa

SZauto:

Lexus nos ha hecho llegar el lanzamiento de su nueva versión del LS 460 que, a parte de su correspondiente subida del IVA en dos puntos y su adaptación a la normativa Euro 5, de la que ya en SZauto hablábamos hace días, añade interesantes novedades en materia de confort, seguridad y avances tecnológicos, señas de identidad de la categoría de esta marca.

En el exterior, esta edición, cuenta con luces de posición LED que permiten una conducción más relajada y segura al incluir una nueva función de cambio automático luces carretera-cruce. Además cuenta con un nuevo diseño con una llanta de 18”.

En el interior este Lexus añade varias novedades:

Un panel de instrumentación con pantalla de cristal líquido con tecnología TFT mejorando la comunicación con el conductor incluyendo además una nueva función “hospitality” a la hora de salir y entrar del vehículo.

Nuevas funciones en el cuadro de instrumentación como el “AHB”, el “Eco Mode” o el “Slip Off”.

En caso de accidente, Lexus LS460 cuenta con reposacabezas delanteros activos que se aproximan hacia la cabeza en caso de colisión disminuyendo así los daños causados por el llamado “latigazo vertical”.

Para seguir cuidando nuestra espalda, esta versión incluye masaje lumbar en los asientos traseros.

El sistema de navegación cuenta con HDD de 40 Gb de capacidad con disponibilidad de librería de sonido y con un monitor de asistencia al aparcamiento.

Precios (IVA18%)

• LS 460 Premium:100.075€
• LS 460 Executive:104.930€
• LS 460 Luxury:111.175€
• LS 460 Ambassador121.800€
• LS 460 President:125.950€