Miguel Á. Gálvez de SZauto:

Fernando Alonso ha regresado definitivamente con la pole conseguida ayer en el Gran Premio de Alemania pero, muy al contrario de lo que se podría esperar, el podio ha parecido más un funeral que la celebración de un doblete del equipo de Ferrari.

La polémica se ha encontrado en la orden de equipo dada a Felipe Massa para que dejara pasar al asturiano con el fin de que éste acortara distancias con Vettel ya que Alonso rodaba más rápido que el brasileño. Las ordenes de equipo están prohibidas por el reglamento y esto ha hecho saltar el enfado de la FIA que ahora le impone a Ferrari una multa de 100 mil dólares.

Fuera de la polémica, algo a lo que ya estamos acostumbrados, Fernando Alonso tras la carrera ha declarado lo siguiente:

“La carrera ha sido muy bonita con un gran resultado para Ferrari después de momentos difíciles, de carreras en las que no conseguíamos ningún punto y la mejor noticia, aparte de la victoria es la competitividad del coche”.

“Hemos sido muy rápidos durante todo el fin de semana, lo habíamos sido en las últimas carreras pero luego el domingo no conseguíamos los puntos y esta vez el domingo ha salido bien, no hemos tenido ningún percance, ningún problema y acabar los dos en el podio es una buena señal de cara al futuro”, añadió Alonso.

Alonso y su equipo son conscientes de la situación para las próximas carreras y saben  ”que van a ser difíciles, pequeñas finales, pero el equipo parece haber encontrado la dirección en cuanto al desarrollo del coche”.

“Estamos extremadamente contentos y vamos a celebrarlo, porque hacía diez carreras que no teníamos esta sensación de victoria”, dijo Alonso.

Clasificiación:

1. Vettel Red Bull-Renault 1:15.152 1:14.249 1:13.791
2. Alonso Ferrari 1:14.808 1:14.081 1:13.793
3. Massa Ferrari 1:15.216 1:14.478 1:14.290
4. Webber Red Bull-Renault 1:15.334 1:14.340 1:14.347
5. Button McLaren-Mercedes 1:15.823 1:14.716 1:14.427
6. Hamilton McLaren-Mercedes 1:15.505 1:14.488 1:14.566
7. Kubica Renault 1:15.736 1:14.835 1:15.079
8. Barrichello Williams-Cosworth 1:16.398 1:14.698 1:15.109
09. Rosberg Mercedes 1:16.178 1:15.018 1:15.179
10. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:16.387 1:14.943 1:15.339
11. Schumacher Mercedes 1:16.084 1:15.026
12. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:15.951 1:15.084
13. Petrov Renault 1:16.521 1:15.307
14. Sutil Force India-Mercedes 1:16.220 1:15.467
15. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:16.450 1:15.550
16. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:16.664 1:15.588
17. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:16.029 1:15.974
18. Trulli Lotus-Cosworth 1:17.583
19. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:18.300
20. Glock Virgin-Cosworth 1:18.343
21. Senna HRT-Cosworth 1:18.592
22. Liuzzi Force India-Mercedes 1:18.952
23. Yamamoto HRT-Cosworth 1:19.844
24. di Grassi Virgin-Cosworth

SZauto:

Vettel, Hamilton o será Alonso. El campeonato de F1 está más interesante que nunca. Todos llegan con mejoras a Valencia. No hay nada decidido. Todos han hechos sus cambios oportunos, en sus declaraciones ninguno se atreve a confiarse y esperan que Valencia sea un paso decisivo.

“Ojalá mañana confirmemos que hemos dado un paso adelante, pero hay que ir paso a paso y si hacemos un buen fin de semana aquí ya pensaremos en Silverstone. Ahora hay que centrarse en meterse en la lucha de Red Bull y McLaren, que están un poquito por delante y tratar de alcanzarlos”, han sido las últimas declaraciones de Alonso.

“Competir en casa siempre es especial y Valencia es una ciudad preciosa y un lugar fantástico para una carrera. Siempre me ha gustado rodar en circuitos urbanos porque tienen un ambiente especial y toda la ciudad se vuelca en la carrera. Además, como es mi carrera de casa tendré un gran apoyo de los fans y quiero recompensarles con un buen resultado”, y es que el Asturiano reconoce que los circuitos españoles siempre le aportan ese puntito para lograr un poco más como ya ocurriera el Barcelona.

Ya sabemos que todos los equipos han hecho sus modificaciones pero las que más expectaciones han generado han sido las del equipo Ferrari con su F10B del que llevamos todas las semanas viendo fotos y videos como el de las pruebas en Fiorano a vista de casco.

Además, Alonso ha declarado que las de Valencia no serán las últimas modificaciones y que en próximos circuitos como Inglaterra, Alemania y Hungría habrá nuevas evoluciones.

Otro aspecto a estudiar han sido los neumáticos que como ya se hizo en Canadá serán los medios y superblandos: “Son los mimos neumáticos que allí y podemos tener problemas, ya que hay que tener en cuenta de que va a hacer calor y deberemos tener cuidado con las ruedas, aunque en ese sentido podemos salir ganando, puesto que en Canadá fue un punto fuerte a nuestro favor por la forma de cuidar los neumáticos”.

Por su parte, Felipe Massa ha declarado: “Se necesita una buena velocidad pero también estabilidad del monoplaza en la frenada. No he tenido el inicio de temporada que quería por lo que ahora debo encontrar los puntos lo más rápido posible y volver a luchar por la victoria”.

Tanto el Asturiano como el Brasileño se muestran optimistas y se ven en el podio y la escuderia Marlboro Ferrari confía en ellos. Solo nos queda esperar a ver como reaccionan los coches ante los cambios y la evolución de los otros equipos.

Fuentes: TheF1.com/hoymotor.com

El brasileño Felipe Massa cumplirá en esta tercera edición del Gran Premio Telefónica de Europa de F1, 125 carreras en el Mundial de F1, con lo que se convierte en el séptimo más veterano de la parrilla.

El último vencedor del Gran Premio de Europa, Rubens Barrichello, aparece como el piloto con más presencias en la línea de salida: 297. Michael Schumacher es, a pesar de sus tres temporadas de inactividad, el segundo con más participaciones en un GP, con 259. Otro de los veteranos de la parrilla, Jarno Trulli suma 228 para completar el podio de pilotos con mayor número de carreras disputadas.

Detrás del trío de veteranos, aparece el vigente Campeón del Mundo, Jenson Button, con 181 participaciones. Fernando Alonso y Mark Webber suman ambos 149 carreras, por delante de Massa, que cumple en el Valencia Street Circuit, su carrera número 125.

Con menos de un centenar de carreras figuran Pedro de la Rosa (81), Nico Rosberg (79), Robert Kubica (66), Lewis Hamilton, Heikki Kovalainen o Adrian Sutil (61), así como Vitantonio Liuzzi (53), Sebastian Vettel (52) o Timo Glock (45).

El cambio de fechas del Gran Premio Telefónica de Europa F1 ha provocado que el día en el que se disputa la carrera, el 27 de junio, Nico Rosberg celebre su 25 cumpleaños. El piloto alemán de Mercedes GP, compañero de su compatriota Michael Schumacher, vive su quinta temporada en el Mundial de F1, en el que acumula 79 Grandes Premios.

Cuatro podios adornan su trayectoria. Los dos primeros en la temporada 2008 al volante de un Williams, con el que acabó tercero en la cita inaugural de la temporada en Australia y segundo, su mejor resultado hasta la fecha, en Singapur. Los otros dos podios los ha logrado esta temporada como piloto de Mercedes GP, dos terceras posiciones en Malasia y China.

Por su parte el refundado equipo Lotus, que ha vuelto esta temporada a las parrillas del mundial de Formula 1, cumplirá en este Gran Premio su 500 salida. El equipo de Heikki Kovalainen y Jarno Trulli celebrará su aniversario en Valencia.

Vía: http://www.thef1.com/noticias/noticias-2010/junio-2010/massa-rosberg-y-lotus-pondran-los-numeros-en-valencia