Miguel Á. Gálvez de SZauto:

Si aun no nos recuperamos de la muerte de Peter Lenz en el circuito de Indianápolis, no nos tenemos que remontar muy atrás para acordarnos de otro japonés fallecido en carrera, Daijiro Kato, desde ayer llevamos mascando el amargo sabor de boca de la muerte de un piloto tan joven y prometedor como lo era Shoya Tomizawa.

Este piloto japonés de Moto2 con solo 19 años de edad falleció ayer al no conseguir superar las fuertes y múltiples lesiones sufridas en el accidente que tuvo lugar en la categoría intermedia. Tomizawa iba en cuarta posición, momento en el que perdió el control de su moto y cayó siendo arrollado por los dos pilotos que circulaban tras él, Scot Redding y Alex de Angelis, que no pudieron hacer nada para evitarlo.

Tras el fortísimo golpe Shoya sufrió un paro cardiáco del que consiguieron reanimarlo. Su estado era crítico y fue trasladado en UVI al hospital de Riccione. Una vez allí fue atendido por el doctor Macchiagodena que no pudo hacer mucho por él y falleció al poco de llegar.

Al joven Tomizawa lo recordamos sobre todo por la primera carrera en Qatar donde se hizo con la Pole consiguiendo así la primera victoria de su vida en el campeonato del mundo a los 19 años lo que lo situó como uno de los pilotos más prometedores de Moto2 capaz de hacer frente a Elías.

Declaraciones de Jorge Lorenzo

El español Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1), segundo en el Gran Premio de San Marino de MotoGP, tuvo palabras de ánimo para la familia y los amigos del japonés Shoya Tomizawa y reconoció que “cuando estas cosas suceden no se puede decir nada”.

“Es una grandísima pena, pues era muy buena persona y un luchador nato como piloto y en estos momentos sólo puedo acertar a decir cuánto lo siento”, dijo Jorge Lorenzo.

Declaraciones Valentino  Rossi

El italiano Valentino Rossi (Yamah YZR M 1), tercero en el Gran Premio de San Marino de MotoGP, también tuvo palabras de recuerdo para el japonés Shoya Tomizawa al decir de él que era “simpático y divertido” y que “siempre estaba sonriendo”.

“Cuando a alguien le sucede algo como lo que ha sucedido, todo se va a cero y el resultado es lo de menos. Lo único que se me ocurre decir es que lo siento por Shoya porque era un piloto muy fuerte; y también una excelente persona, muy simpático”, dijo Rossi.

“Era un piloto muy joven y con una gran carrera deportiva por delante y todos estamos muy tristes por ello”, recalcó Rossi.

Declaraciones Fonsi Nieto

“Cuando esta mañana me encontraba en la clínica USP San José de Madrid, lo único que sabía es que ´Tomi´ había sufrido una grave caída, que es uno de los riesgos que asumimos, pero no tenía ni idea del alcance real de sus lesiones”, explica Fonsi en conversación telefónica.

“Es obvio que a ningún piloto le ponen una pistola en el pecho para correr y así es como me expreso cuando me preguntan por mi lesión y la gravedad de la misma, pero en ningún momento hago referencia a la muerte de Tomi, pues yo me entero de la noticia cuando estoy viendo la carrera de MotoGP en la habitación de la clínica después de haber comido, mucho tiempo después de la rueda de prensa que he realizado esta mañana junto al doctor Ángel Villamor”, comenta Fonsi Nieto.

“En el momento que se confirma la muerte de Shoya, con el que me unía una gran amistad y hemos protagonizado bonitos piques en la pista, me estaban realizando una serie de radiografías para confirmar el alcance de la lesión que tengo en el pie y la necesidad de volver a pasar mañana por el quirófano, por lo que no sé lo que ha sucedido hasta mucho después”, explica Nieto.

“No es justo que le sucedan estas cosas a un chaval de 19 años y todos estamos muy afectados por una noticia así”, señaló.

“Es difícil cuando sucede algo así que nadie frivolice con la muerte de una persona y mucho menos un piloto, puesto que todos sabemos que cada vez que salimos a la pista es a jugarnos la vida y mi ejemplo es uno más que, afortunadamente, ha salido bien”, recalcó Fonsi Nieto a EFE, quien mañana deberá volver a pasar por el quirófano para ponerle un tornillo más largo en la lesión e inyectarle células madre, además de buscar alguna solución a una zona necrosada en un músculo del pie afectado.

Vía: EFE

SZauto:

Dani Pedrosa ha conseguido en el GP de Alemania su segunda victoria de la temporada, circuito donde sufrió una durísima caída en 2009. el segundo de Lorenzo completa un nuevo doblete español.

Dani Pedrosa: “Estoy muy contento porque hemos vuelto a ganar, y eso siempre es una sensación muy agradable. No ha sido fácil con lo de la parada a media carrera, porque cuando comienzas la carrera de nuevo, algunas veces no tienes las mismas sensaciones sobre la moto. Además, se notan los nervios en la parrilla y te preocupa que no tengas de nuevo el mismo ritmo al arrancar otra vez. Pero al final todo ha ido perfecto para nosotros en las dos carreras. En la primera, rodaba bien detrás de Lorenzo, y cuando han parado, nos hemos mirado como diciéndonos “¿Por qué?”. Pero la segunda carrera ha sido incluso mejor. Sólo hemos hecho algún pequeño cambio en la suspensión trasera para mejorar la tracción, pero no hemos cambiado el neumático de atrás porque no teníamos otro de recambio. He hecho una segunda salida buena y después de que me pasara Lorenzo al inicio, le he devuelto el adelantamiento y luego me he centrado en escaparme de él. Ha sido genial lograr esta victoria, el equipo se la merecía. Esta victoria es mejor que la de Italia, porque esta vez hemos estado luchando con Lorenzo durante las dos carreras, y al final le hemos podido ganar. Tenía muchas ganas de vestirme con la camiseta de la Selección Española de fútbol, ¡aunque ha sido difícil conseguirla porque no había en las tiendas! Quiero dar las gracias a mi equipo porque la moto ha funcionado muy bien desde el viernes“.

Jorge Lorenzo: “Siempre es difícil correr cuando hay un parón como ha sucedido hoy. En la segunda salida no me sentía tan bien como en la  primera. Dani ha estado muy, muy fuerte y ha pilotado al límite para mantenerse en cabeza. Cuando me pasó pensé en seguirle, pero era demasiado rápido y yo tenía que coger muchos riesgos. Lo mejor era mantenerme segundo y coger los 20 puntos para el campeonato. Estoy contento porque nunca me ha gustado este circuito y ya llevo dos años siendo segundo. Ahora toca Laguna Seca, un circuito de que motiva mucho”.

Valentino Rossi: “¡No me lo esperaba! He luchado muy duro con Stoner y he acabo cerca del podio, lo que es fantástico después de perderme cuatro carreras. Necesito más kilómetros para recuperar el feeling sobre la moto otra vez, aunque el regreso ha sido todo un éxito y un acierto. Me duele un poco el hombro, pero mucho más la pierna cuando tengo que cambiar de dirección. De todos modos, la pelea con Stoner ha sido tan divertida que no me he dado cuenta del dolor. Voy a intentar hacerlo mejor en Laguna Seca”.

En Moto 2 ha sido de nuevo Toni Elías el vencedor acumulando así su tercera victoria de la temporada situándose a 42 puntos sobre el suizo Thomas Luthi (Moriwaki) y de 46 sobre Iannone.

Toni Elías: “Estoy muy contento por varios motivos. Primero porque he vuelto a ganar y segundo porque hemos dado un paso adelante definitivo con los reglajes de la moto desde que hemos estado probando en Motorland Aragón. Hoy hemos hecho un nuevo cambio de setting y la respuesta ha sido muy positiva. No he salido demasiado bien, pero he conseguido subir del once al primer puesto pasando a Iannone. El italiano es el piloto más en forma del campeonato en estos momentos. Pensé que sería muy difícil cogerle, pero al final no lo fue y he vencido con una buena ventaja. Ahora somos líderes y creo que me merezco unos días de descanso”.

El Mundial de 125 cc sigue siendo totalmente español. Marc Márquez ha metido un nuevo gol al resto de la parrilla, con Pol Espargaró como digno rival a pesar de no poder finalizar la prueba.

Marc Márquez: “Ha sido una carrera bastante complicada, especialmente al principio, porque la pista estaba húmeda y era fácil cometer un error. Casi todos hemos salido con neumáticos lisos, porque era evidente que se trataba de la mejor solución después de lo rápido que vimos ayer que se secaba la pista. He intentado estar muy concentrado en la primera parte, con el asfalto aún mojado, hasta que he podido tirar. Hacia media carrera he visto que la victoria iba a ser cosa de  Pol y yo, y he decidido jugar mis cartas, tirando alguna vuelta y después dejándolo pasar, para estudiarlo un poco. Cuando quedaban tres vueltas se ha caído, y es una pena por él, porque nunca te gusta que se caiga un piloto y menos cuando es uno puntero, porque de cara al campeonato, siempre es bueno tener rivales compitiendo contigo. A mí me tocó en Jerez, aquí le ha tocado a él, y es una pena que Nico [Terol] tampoco haya estado, porque es un gran piloto. Lo que cuenta ahora es que estoy 26 puntos por delante y nos vamos de vacaciones con los deberes bien hechos, contentos por el buen trabajo de todo el equipo, porque Sandro [Cortese] también ha hecho un podio muy importante”.

Vía: formulamoto

Los españoles Jorge Lorenzo (Yamaha) y Marc Márquez (Derbi) han salido reforzados en el Mundial después de sus incontestables victorias en Montmeló en MotoGP y 125 c.c., respectivamente, mientras que Toni Elías (Moriwaki) continúa al frente del Mundial de Moto2, aunque ha visto aminorada su ventaja.

En Montmeló, Lorenzo plantó una nueva bandera de ´Lorenzo´s Land´. El mallorquín sólo encontró oposición en Andrea Dovizioso (Honda), pero en cuanto el italiano se cayó, la carrera quedó decidida.

Y eso que Dani Pedrosa (Honda) había empezado bien. El catalán imprimió la máxima aceleración a su máquina en la salida y se puso primero, pero se salió de trazada y cuando volvió a la pista ya le habían superado hasta nueve pilotos.

Por eso, Lorenzo, Dovizioso y Casey Stoner (Ducati) se escaparon en las primeras vueltas. Pedrosa fue remontando, a base de vueltas rápidas, y superó a De Puniet y Stoner, aunque nunca tuvo opciones para inquietar a Lorenzo.

El mallorquín, tras comprobar que nadie podía seguirle el ritmo, empezó a rodar como un reloj y se situó entre cuatro y cinco segundos por delante del dúo Pedrosa-Stoner. Sabía que tenía suficiente manteniendo este margen y se llevó la quinta victoria de la temporada, la tercera de forma consecutiva.

Ahora Lorenzo suma 165 puntos, 52 más que Pedrosa, segundo en la general del Mundial. Gran actuación la ofrecida por Álvaro Bautista, quien fue quinto y consiguió su mejor clasificación en toda la temporada. También estuvo a gran nivel Héctor Barberá, décimo. Alex Espargaró no pudo concluir al sufrir una caída.

En 125 c.c., la victoria de Marc Márquez fue aún más clara que la lograda por Lorenzo. El joven de 17 años sumó su cuarta victoria consecutiva y se aprovechó de la caída de Nico Terol para auparse a la primera plaza del Mundial.

Para Márquez fue más fácil de lo esperado. Dominador de todas las sesiones, sólo tuvo problemas al final de la primera recta. Perdió momentáneamente la primera plaza por la presión de Bradley Smith, pero se recuperó y empezó su carrera en solitario.

El piloto de Cervera empezó a marcar distancias y se aprovechó de la dura pugna que por detrás mantenían Nico Terol, Bradley Smith y Pol Espargaró, este último aupado por el público y que mostró su habitual pilotaje agresivo que al final le dio sus frutos.

Hasta que Emilio Alzamora, el director del equipo de Márquez, no le dio la señal a su piloto de que bajara el pistón, el español fue marcando distancias con el trío de perseguidores y para entonces la ventaja ya se había situado en torno a los cinco segundos.

La emoción se vivía justo por detrás. Espargaró, Terol y Smith se jugaban dos plazas en el podio; en el caso de los dos primeros la posibilidad de liderar el Mundial, puesto que Márquez estaba a cierta distancia tras haber fallado en Jerez.

En la última vuelta, el guión no había cambiado. Terol, Espargaró y Smith fueron alternándose en las tres posiciones, hasta que Espargaró se situó segundo y Terol, en su intento de remontada, se cayó a pocas curvas del final.

“Ganar aquí y ser líder del Mundial es lo máximo, pero debo mantener los pies en el suelo. Hay que disfrutarlo, pero mañana tengo que pensar en el próximo Gran Premio”, ha dicho Márquez tras cruzar la línea de meta.

En Moto2 se vivió una accidentada carrera. Ganó el japonés Yuki Takahashi (Tech 3), Toni Elías (Moriwaki) sigue al frente de la clasificación del Mundial, pero el mejor de todo el fin de semana fue el italiano Andrea Iannone (Speed 3).

Antes de llegar a la primera curva, ya estaban fuera de combate nueve de los 42 inscritos en la carrera. También al final sufrió un accidente el español Carmelo Morales, que tuvo que ser retirado en ambulancia, después de un espectacular caída.

El español Julián Simón (Suter) se subió al tercer escalón del podio, tras finalizar por detrás del suizo Thomas Luthi (Moriwaki), con quien mantuvo un pulso en las últimas vueltas de la carrera.

El golpe de teatro lo protagonizó Iannone. Según la organización de carrera, el italiano había adelantado con bandera amarilla. Le invitaron a dejarse adelantar para cumplir la sanción y situarse segundo, pero el italiano no atendió las órdenes que le dieron desde su ´box´ y al final tuvo que pasar por allí y perdió toda opción a la victoria.

A ocho vueltas para el final, se acabó la carrera del italiano, que rescató tres puntos después de finalizar en decimotercera posición.

Tras Takahashi se situaron Luthi y Simón, quien luchó por la segunda plaza hasta el final, pero sucumbió frente a la mayor velocidad punta de la Moriwaki del suizo.

A pesar de seguir liderando el Mundial, ahora con diecisiete puntos sobre Luthi, Elías, que fue quinto, perdió una buena oportunidad en Montmeló, aunque se benefició del error de Iannone, seguramente el rival más cualificado de la parrilla.

Vía: EFE

Los líderes del Mundial de Velocidad, los españoles Lorenzo, Elías y Terol, se han situado en los puestos de privilegio durante la primera sesión de entrenamientos del GP de Holanda en el mítico circuito de Assen.

Los pilotos españoles vuelven a ser máximos protagonistas en la sexta prueba del Mundial de Velocidad a disputar en un renovado (por enésima vez) Assen. La eliminación de una variante del trazado 2009 ha reducido su longitud y ha permitido reducir los tiempos en todas las categorías.

MotoGP

El español Jorge Lorenzo (Yamaha) volvió a marcar el mejor tiempo en los entrenamientos libres de hoy en el circuito de Assen, en Holanda, mientras que el italiano Marco Melandri (Honda) se fue al suelo al comienzo de la sesión y tuvo que ser trasladado a un hospital con un fuerte golpe en su clavícula izquierda.

El italiano está siendo examinado en estos momentos y no se sabe todavía si saldrá a disputar los entrenamientos oficiales de esta tarde.

Lorenzo, líder del Mundial de MotoGP, paró el crono en 1:34.769 por delante del australiano Casey Stoner (Ducati), su compatriota Dani Pedrosa (Honda), y los estadounidenses Ben Spies (Yamaha) y Nicky Hayden (Ducati), que también se fue cayó al final de los entrenamientos.

Moto2

el vencedor del GP de Italia, Andrea Iannone (Speed Up), se ha situado por delante de Toni Elías (Moriwaki), quien recupera el ritmo de los GP anteriores al de Gran Bretaña. Como suele ser habitual, nuevas caras en los puestos de cabeza, en esta ocasión con Rathapark Wilairot (Bimota). Álex Debón (FTR) y Sergio Gadea (Kalex) consiguieron el séptimo y el décimo puesto para los nuestros.

Mundial de 125 cc

Regresa el monopolio español. Nico Terol (Aprilia) ha aventajado a las Derbi de Marc Márquez y Pol Espargaró, quedando todos ellos separados en menos de medio segundo.

Hoy viernes se celebrarán las sesiones definitivas, ya que las carreras tendrán lugar mañana sábado debido a la tradición del circuito Holandes en cuyo circuito original que cruzaba diversos pueblos el domingo era el día de las misas y los mercados y se adelantaba la carrera a los sábados para no coincidir.

Vía: Formulamoto/Repsol/EFE