Dani Pedrosa vuelve a España tras su fractura de clavícula

Posted by Miguel Á. Gálvez octubre - 1 - 2010 - Viernes 1 COMMENT

Miguel Á. Gálvez de SZauto:

Jornada fatídica para Dani Pedrosa en los entrenamientos libres del Gran Premio de Japón. El piloto catalán de HRC ha sufrido una caída con la horrible consecuencia de una doble fractura en la clavícula izquierda. Pedrosa fue atendido por los servicios médicos del circuito de Motegi que, tras someterlo a rayos X, confirmaron la lesión. Tras un tiempo de duda ante la posibilidad de operarlo allí con idea de ver su recuperación posible para Malasia, El equipo de Dani Pedrosa ha preferido tomar un vuelo a las nueve de la mañana hora española para ser operado en España por un médico de confianza. Esta decisión deja a Pedrosa fuera de Japón poniéndole en bandeja el Mundial de MotoGP a su actual máximo competidor, el también español Jorge Lorenzo.

El estado del circuito japonés no era el mejor y han sido varios los pilotos que han tocado el asfalto pero ninguno con la gravedad de Pedrosa. Todo apunta a un fallo mecánico, aunque hay que esperar a conocer todos los datos telemétricos. Alberto Puig, asesor deportivo de Pedrosa ha declarado:

“Ha sido muy extraño porque parece que Dani  ha ido a cortar gas y la moto no ha parado. Le ha hecho un extraño atrás, ha ido recto y se ha caído. Tenemos que ver qué ha pasado con la moto”.

Os Dejamos el Link de lo último que hemos sabido de Pedrosa con un vídeo de RTVE. Sólo nos queda desde SZauto enviar mucho ánimo a Dani para que se recupere pronto.

Vía: RTVE

Declaraciones del triplete español en el Gran Premio de Alemania

Posted by Miguel Á. Gálvez julio - 19 - 2010 - Lunes ADD COMMENTS

SZauto:

Dani Pedrosa ha conseguido en el GP de Alemania su segunda victoria de la temporada, circuito donde sufrió una durísima caída en 2009. el segundo de Lorenzo completa un nuevo doblete español.

Dani Pedrosa: “Estoy muy contento porque hemos vuelto a ganar, y eso siempre es una sensación muy agradable. No ha sido fácil con lo de la parada a media carrera, porque cuando comienzas la carrera de nuevo, algunas veces no tienes las mismas sensaciones sobre la moto. Además, se notan los nervios en la parrilla y te preocupa que no tengas de nuevo el mismo ritmo al arrancar otra vez. Pero al final todo ha ido perfecto para nosotros en las dos carreras. En la primera, rodaba bien detrás de Lorenzo, y cuando han parado, nos hemos mirado como diciéndonos “¿Por qué?”. Pero la segunda carrera ha sido incluso mejor. Sólo hemos hecho algún pequeño cambio en la suspensión trasera para mejorar la tracción, pero no hemos cambiado el neumático de atrás porque no teníamos otro de recambio. He hecho una segunda salida buena y después de que me pasara Lorenzo al inicio, le he devuelto el adelantamiento y luego me he centrado en escaparme de él. Ha sido genial lograr esta victoria, el equipo se la merecía. Esta victoria es mejor que la de Italia, porque esta vez hemos estado luchando con Lorenzo durante las dos carreras, y al final le hemos podido ganar. Tenía muchas ganas de vestirme con la camiseta de la Selección Española de fútbol, ¡aunque ha sido difícil conseguirla porque no había en las tiendas! Quiero dar las gracias a mi equipo porque la moto ha funcionado muy bien desde el viernes“.

Jorge Lorenzo: “Siempre es difícil correr cuando hay un parón como ha sucedido hoy. En la segunda salida no me sentía tan bien como en la  primera. Dani ha estado muy, muy fuerte y ha pilotado al límite para mantenerse en cabeza. Cuando me pasó pensé en seguirle, pero era demasiado rápido y yo tenía que coger muchos riesgos. Lo mejor era mantenerme segundo y coger los 20 puntos para el campeonato. Estoy contento porque nunca me ha gustado este circuito y ya llevo dos años siendo segundo. Ahora toca Laguna Seca, un circuito de que motiva mucho”.

Valentino Rossi: “¡No me lo esperaba! He luchado muy duro con Stoner y he acabo cerca del podio, lo que es fantástico después de perderme cuatro carreras. Necesito más kilómetros para recuperar el feeling sobre la moto otra vez, aunque el regreso ha sido todo un éxito y un acierto. Me duele un poco el hombro, pero mucho más la pierna cuando tengo que cambiar de dirección. De todos modos, la pelea con Stoner ha sido tan divertida que no me he dado cuenta del dolor. Voy a intentar hacerlo mejor en Laguna Seca”.

En Moto 2 ha sido de nuevo Toni Elías el vencedor acumulando así su tercera victoria de la temporada situándose a 42 puntos sobre el suizo Thomas Luthi (Moriwaki) y de 46 sobre Iannone.

Toni Elías: “Estoy muy contento por varios motivos. Primero porque he vuelto a ganar y segundo porque hemos dado un paso adelante definitivo con los reglajes de la moto desde que hemos estado probando en Motorland Aragón. Hoy hemos hecho un nuevo cambio de setting y la respuesta ha sido muy positiva. No he salido demasiado bien, pero he conseguido subir del once al primer puesto pasando a Iannone. El italiano es el piloto más en forma del campeonato en estos momentos. Pensé que sería muy difícil cogerle, pero al final no lo fue y he vencido con una buena ventaja. Ahora somos líderes y creo que me merezco unos días de descanso”.

El Mundial de 125 cc sigue siendo totalmente español. Marc Márquez ha metido un nuevo gol al resto de la parrilla, con Pol Espargaró como digno rival a pesar de no poder finalizar la prueba.

Marc Márquez: “Ha sido una carrera bastante complicada, especialmente al principio, porque la pista estaba húmeda y era fácil cometer un error. Casi todos hemos salido con neumáticos lisos, porque era evidente que se trataba de la mejor solución después de lo rápido que vimos ayer que se secaba la pista. He intentado estar muy concentrado en la primera parte, con el asfalto aún mojado, hasta que he podido tirar. Hacia media carrera he visto que la victoria iba a ser cosa de  Pol y yo, y he decidido jugar mis cartas, tirando alguna vuelta y después dejándolo pasar, para estudiarlo un poco. Cuando quedaban tres vueltas se ha caído, y es una pena por él, porque nunca te gusta que se caiga un piloto y menos cuando es uno puntero, porque de cara al campeonato, siempre es bueno tener rivales compitiendo contigo. A mí me tocó en Jerez, aquí le ha tocado a él, y es una pena que Nico [Terol] tampoco haya estado, porque es un gran piloto. Lo que cuenta ahora es que estoy 26 puntos por delante y nos vamos de vacaciones con los deberes bien hechos, contentos por el buen trabajo de todo el equipo, porque Sandro [Cortese] también ha hecho un podio muy importante”.

Vía: formulamoto

Resultados de la primera sesión de entrenamiento en Holanda

Posted by Miguel Á. Gálvez junio - 25 - 2010 - Viernes ADD COMMENTS

Los líderes del Mundial de Velocidad, los españoles Lorenzo, Elías y Terol, se han situado en los puestos de privilegio durante la primera sesión de entrenamientos del GP de Holanda en el mítico circuito de Assen.

Los pilotos españoles vuelven a ser máximos protagonistas en la sexta prueba del Mundial de Velocidad a disputar en un renovado (por enésima vez) Assen. La eliminación de una variante del trazado 2009 ha reducido su longitud y ha permitido reducir los tiempos en todas las categorías.

MotoGP

El español Jorge Lorenzo (Yamaha) volvió a marcar el mejor tiempo en los entrenamientos libres de hoy en el circuito de Assen, en Holanda, mientras que el italiano Marco Melandri (Honda) se fue al suelo al comienzo de la sesión y tuvo que ser trasladado a un hospital con un fuerte golpe en su clavícula izquierda.

El italiano está siendo examinado en estos momentos y no se sabe todavía si saldrá a disputar los entrenamientos oficiales de esta tarde.

Lorenzo, líder del Mundial de MotoGP, paró el crono en 1:34.769 por delante del australiano Casey Stoner (Ducati), su compatriota Dani Pedrosa (Honda), y los estadounidenses Ben Spies (Yamaha) y Nicky Hayden (Ducati), que también se fue cayó al final de los entrenamientos.

Moto2

el vencedor del GP de Italia, Andrea Iannone (Speed Up), se ha situado por delante de Toni Elías (Moriwaki), quien recupera el ritmo de los GP anteriores al de Gran Bretaña. Como suele ser habitual, nuevas caras en los puestos de cabeza, en esta ocasión con Rathapark Wilairot (Bimota). Álex Debón (FTR) y Sergio Gadea (Kalex) consiguieron el séptimo y el décimo puesto para los nuestros.

Mundial de 125 cc

Regresa el monopolio español. Nico Terol (Aprilia) ha aventajado a las Derbi de Marc Márquez y Pol Espargaró, quedando todos ellos separados en menos de medio segundo.

Hoy viernes se celebrarán las sesiones definitivas, ya que las carreras tendrán lugar mañana sábado debido a la tradición del circuito Holandes en cuyo circuito original que cruzaba diversos pueblos el domingo era el día de las misas y los mercados y se adelantaba la carrera a los sábados para no coincidir.

Vía: Formulamoto/Repsol/EFE

Gran panorama para Pedrosa en Silverstone este fin de semana

Posted by Miguel Á. Gálvez junio - 18 - 2010 - Viernes ADD COMMENTS

Por SZauto:

Tras la  victoria conseguida en Mugello, Dani Pedrosa afrontará el próximo fin de semana el reto que supone el circuito inglés de Silverstone, uno de los nuevos trazados que se presentan como novedad en este Mundial.

Tras la grave lesión de Valentino Rossi, Pedrosa ha perdido a un gran competidor y se le plantea así la mejor de las ocasiones para alzarse con el campeonato. Cada día más  cómodo al manillar de su Honda RC212V, el piloto Repsol está mentalizado del duro trabajo de puesta a punto que le espera a todo su equipo.

Dani Pedrosa “Llegamos a Inglaterra en buena forma tras la victoria en Mugello. En Italia disfrutamos de un buen fin de semana y tanto el equipo como yo haremos lo posible por mantener esta inercia. Sobre Silverstone no hay mucho que pueda decir. He visto varias carreras antiguas en vídeo para estudiar un poco el circuito, pero han hecho cambios desde entonces y creo que el trazado es diferente incluso al usado en la Fórmula Uno, de modo que tendremos que averiguarlo in situ. Por lo que he visto, parece un circuito rápido, de gran velocidad, con varias curvas de derechas que se toman con el gas abierto. Parece un circuito antiguo, quizá comparable a Assen antes de que lo acortaran. Empezaremos el viernes sin referencias previas, pero la situación es igual para todo el mundo, así que espero adaptarme lo antes posible y tener más tiempo para prepararme de cara a la carrera. Ahora disputaremos tres carreras seguidas -Gran Bretaña, Holanda y Catalunya-, será muy importante no cometer errores y mantener una continuidad de resultados”.

Fuente: Nota de prensa Honda

Foto: Repsol media