El Príncipe de Asturias y de Girona inaugura el nuevo centro de producción en Martorell donde se fabricará el nuevo Audi Q3

Hace tiempo que venimos siguiendo esta noticia y por fin ayer fue inaugurado este centro por el Príncipe Felipe. Es algo que nos alegra mucho ya que supone una importante inversión en Industria y empleo para el sector de la Automoción español que después de los polémicos cierres de Yamaha y Derbi se convierte en un pequeño respiro.

Según nos cuentan los compañeros de SEAT en su nota de prensa, la producción del Audi Q3 en la planta catalana supondrá 700 nuevos puestos de trabajo consolidando además otros 800 puestos más. Estos empleados cuya contratación comenzó hace semanas y finalizará en septiembre entran directamente a formar parte de un programa de formación cualificada de 176 horas diseñado en exclusiva para el Q3.

A un nivel personal para la planta de Martorell, este nuevo proyecto supone el objetivo de alcanzar su capacidad máxima de fabricación que prevé entregar alrededor de 100mil unidades del nuevo SUV en 2012.

Este nuevo centro está dotado con 450 robots de última generación a lo largo de 30.000 metros cuadrados de chapistería y línea de montaje para este primer vehículo Premium fabricado en nuestro país. Este proyecto ha supuesto una inversión de 330 millones de euros.

Al acto han asistido más de 200 personas entre representantes de instituciones, políticos, empresarios y organizaciones sindicales, que no han querido perderse la oportunidad de conocer de cerca la planta donde se fabrica el nuevo modelo de la marca alemana. El presidente de la Generalitat de Catalunya, Artur Mas, y el ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, han participado en la inauguración y han acompañado al Príncipe de Asturias y Girona a lo largo y ancho de todas las instalaciones como podemos ver en la galería de fotos que os dejamos a continuación.

[Slideshow]

Vía: SEAT prensa

La marca SEAT realiza descuentos de 1.200 € por la entrega de un VO con más de 8 años o más de 160 mil km disponible para toda la gama de modelos

Desde SEAT España nos comentan que para revitalizar el mercado de compra de vehículos particulares, aumentar aún más las ventas y de paso colaborar en el rejuvenecimiento del parque automovilístico nacional, lanza su propio Plan SEAT E con el cual, por la compra de un nuevo modelo de la marca que vaya acompañado de la entrega de un VO de más de ocho años o más de 160.000 km recorridos, la marca aporta 1.200 € adicionales además de las habituales ofertas que recoge cada vehículo.

SEAT sigue cosechando buenas cifras  y se mantiene líder en ventas dentro de España y con medidas como ésta  pretende seguir alzándose en este puesto.  Desde la finalización del Plan 2000E y la incipiente crisis del sector, las ventas han descendido más de lo esperado y con esta iniciativa la marca intenta recuperar el espíritu del antiguo plan.

Además, al estar apoyando la renovación de vehículos por coches de bajas emisiones, SEAT refuerza su compromiso con el medio ambiente y el continuar reduciendo las emisiones de CO2.

Continuidad del “Plan doble 0%”

A lo largo del mes de junio, SEAT también continúa con el “Plan doble 0%” para toda la gama, mediante el cual los clientes tienen la posibilidad de financiar hasta 10.000 € a 24 meses sin intereses y sin tener que abonar ninguna comisión de apertura. De esta manera, el cliente se puede ahorrar hasta 1.300 € frente al coste de un crédito a través de un banco o caja de ahorros.

Sumando ambas acciones SEAT pretende beneficiar al comprador y mantener así sus buenas cifras de ventas. Según nos comentan en su nota de prensa, el esfuerzo económico que actualmente tiene que realizar un consumidor para comprar un coche nuevo es un 5% inferior al de hace 5 años.

Vía: SEAT prensa

Desde los amigos de Martorell nos ha llegado un nuevo comunicado de prensa sobre su situación en los dos primeros meses del año y sus ventas a nivel mundial.

La marca española ha cerrado los meses de enero y febrero con un aumento del 10,6% de sus ventas en el exterior del país. SEAT está presente en 72 países, ha incrementado sus exportaciones al exterior en 4.197 unidades y se alza hasta una cifra total de 39.488 vehículos vendidos. Junto con las ventas dentro de España, éstas se sitúan en 51.408 unidades tras haber crecido un 1,3%.

Si nos fijamos a nivel internacional, la marca ha crecido de manera muy destacada en países como Italia donde ha aumentado sus ventas en un 34,8%, Alemania en un 25,5% y en Francia con un crecimiento de más de un 15%. Los casos de estos países en concreto han resultado decisivos para alcanzar estas cifras. También es importante destacar el aumento de ventas en países como Holanda con un 28,8%, Austria con 14,5% y en mercados como Latinoamérica (41,5%) y Oriente Medio y Norte de África con un 44,4%.

El director Comercial de SEAT, Paul Sevin ha comentado:

“Estos datos cumplen el objetivo de crecer significativamente este año en Alemania, Francia, Italia y Gran Bretaña. Nuestro propósito a medio plazo es alcanzar un 3% de cuota de mercado en estos países.”

SEAT es consciente del retroceso de las ventas en España debido al desplome generalizado de las ventas en el mercado nacional, aun así, la marca con sede en Martorell se mantiene como la más vendida en estos dos primeros meses del año, tras haber liderado las ventas en el 2010 por primera vez en los últimos 31 años. En dichos meses, SEAT ha vendido 11.560 coches dentro del territorio español, lo cual supone el 22,6% de la producción total de la marca.

Vía: SEAT comunicación

Miguel Á. Gálvez:

Como sigamos así vamos a tener que darle pasaporte español a esta chica. Si ya la armó buena grabando su vídeo en Barcelona, la tuvimos hasta en la sopa este verano con la canción del mundial del waka waka, es la imagen de la última campaña de SEAT, Godd Stuff, la semana pasada nos enterábamos de que será la burbuja del cava más famoso de la navidad, ahora vuelve de nuevo a España de la mano de SEAT haciendo lo que se supone mejor sabe que es cantar con una serie de conciertos.

La gira de esta colombiana universal,  Sale el Sol patrocinada por SEAT, aterrizará en nuestro país los próximos días 19 de noviembre en el Palacio de los Deportes de la Comunidad de Madrid, el 23 en el BEC Arena de Bilbao y el 24 en el Palau Sant Jordi de Barcelona. Evidentemente, este dato ya lo sabían los fans de Shakira desde hace tiempo pero nos llama la atención, echando la vista atrás, la reincidencia que tiene últimamente esta artista en nuestro país.

Como parte de este acuerdo, la marca española ha desarrollado la campaña “Good Stuff” (las cosas buenas), con el SEAT Ibiza y Shakira como protagonistas. Dentro de las actividades de la campaña, SEAT realiza promociones especiales para sus miembros del Club SEAT, esto consiste en el sorteo de entradas para los tres conciertos que la cantante realizará en España así como el sorteo de un SEAT versión Good Stuff. Además, ofrece la descarga gratuita de la canción Good Stuff a través de la red social de Facebook (www.facebook.com/SEATGoodStuff).

La asociación entre SEAT y Shakira vincula la marca española con una de las artistas de mayor éxito mundial. Además, con este patrocinio, coincidiendo con su 60 Aniversario, SEAT conecta una vez más con su público a través de la música, cosa que lleva haciendo ya desde unos meses atrás con la serie de conciertos que está realizando por toda la geografía española con motivo de dicho aniversario y con grupos nacionales como el Sueño de Morfeo o Despistaos.

Vía: SEAT prensa

SZauto:

Nos llegan nuevas noticias desde el Salón del Automóvil de París 2010 por parte de SEAT y es que el SEAT IBE ha sido galardonado en la categoría de mejor prototipo durante dicho Salón. El medio francés RTL ha realizado un amplio sondeo en colaboración con la revista especializada Auto Plus para premiar los coches favoritos expuestos. Éstos se han clasificado en tres categorías: mejor modelo de serie, mejor coche verde y mejor prototipo. Un grupo de periodistas de ambos medios seleccionaron diez coches dentro de cada categoría y los oyentes de RTL y los lectores de Auto Plus emitieron sus votos.

Tras dos semanas de votación, los ganadores recibieron el pasado viernes 15 de octubre, su galardón de la mano de Christopher Baldelli, Presidente de la Junta Directiva de RTL y Ernesto Mauri, Presidente de Mondadori Francia en el stand de RTL.

El SEAT IB^E ha destacado por su diseño dinámico, deportividad compacta y conducción sin emisiones. Ganador en la categoría “mejor prototipo”, y ha superado a sus rivales Renault DeZir, Citroën Lacoste y Peugeot EX1.

Según Marc de Laitre, Director de SEAT France, “el IB^E describe el próximo nivel de evolución del ADN de diseño de SEAT.”

Con el IBE SEAT nos ha presentado un prototipo elegante y  sobre todo realista, cosa por la que, a nuestro juicio, ha resultado ganador además de por ser económicamente alcanzable para un futuro no tan lejano. Enhorabuena a sus diseñadores y no nos queda más remedio que seguirle la pista.

Vía: SEAT prensa

Miguel Á. Gálvez de SZauto:

Tras muchos, yo diría demasiados, años en el mercado la marca española lanza por fin su modelo más familiar. Este ya había sido superado por su rivales hace tiempo en cuanto a modularidad, comodidad en la conducción, tecnología y motores.

Ahora SEAT nos presenta la nueva versión renovada del familiar Alhambra, con una gama de motores más eficientes, mejores prestaciones, modularidad, confort y la más avanzada tecnología. Con esto la marca espera volver a ser una referencia entre los grandes monovolúmenes. A continuación os detallamos sus motores, equipamientos y dejamos los precios para el final que, evidentemente, suben respecto a la versión actual.

Motores

Dos  propulsores Diesel con tecnología “common rail” y filtro de partículas DPF -2.0 TDI CR de 140 y 170 CV.

Uno de gasolina -1.4 TSI de 150 CV- ya que el motor 2.0 TSI de 200 CV llegará a finales de año.

Todas las versiones de la gama Alhambra son ECOMOTIVE o ECOMOTIVE TECHNOLOGY, que incluyen la función Start-Stop y el sistema de recuperación de la energía. Además, también están disponibles las versiones con cambio DSG de doble embrague de seis velocidades, en este caso para los motores 2.0 TDI CR de 140 y 170 CV.

Equipamiento

El nuevo Alhambra está disponible en dos acabados: Reference y Style:

Reference. La versión base del monovolumen de SEAT ofrece 7 airbags (2 delanteros, 2 laterales, 2 de cortina y 1 de rodilla para el conductor), ESP + EBA, desactivación airbag frontal del pasajero, función Autolock, bloqueo electrónico de las puertas traseras desde posición del conductor, testigo de pérdida de presión de neumáticos, anclajes Isofix en los asientos traseros, llantas de acero de 16” con neumáticos 205/60, retrovisores en color carrocería con intermitentes LED integrados, paragolpes y manetas de las puertas en color carrocería, faros halógenos, cristales laterales y traseros con protección térmica, puertas laterales traseras correderas, barras en el techo (en negro), aire acondicionado, retrovisores eléctricos y calefactables, elevalunas delanteros y traseros eléctricos, indicador óptico de puertas abiertas, freno de estacionamiento eléctrico, toma de 12V en consola central delantera (2 con5 asientos, 1 con 7 asientos) y en maletero (1), sistema SEAT Sound System 1.0 con 4 altavoces, ordenador de a bordo, asiento conductor regulable en altura, 3 asientos plazas traseras con movimiento hacia delante y atrás, ajuste de respaldo y función “Easy Fold”, guantera refrigerada, iluminable y con cierre de seguridad, compartimento de almacenaje en salpicadero (sin tapa), compartimento de almacenaje en consola de techo, bandeja cubremaletero ajustable y desmontable, volante de 3 radios y 4 ganchos en el maletero.

En cuanto al acabado Style, añade al Reference climatizador de 3 zonas, control de crucero, sensores delanteros y traseros de parking, sensor de luz con asistente de luces de carretera + sensor de lluvia, faros antiniebla con función cornering, MDI (USB/Aux-in), sistema SEAT Sound System 2.0 con 8 altavoces, llantas de aleación de 16” con neumáticos 205/60, retrovisores eléctricos, calefactables y plegables eléctricamente, volante multifunción de 3 radios en cuero, pomo del cambio en cuero, asiento del acompañante con regulación lumbar y en altura, asiento del acompañante plegable hasta convertirse en mesa, bandejas plegables detrás de los asientos delanteros, compartimento almacenaje bajo asientos delanteros y en salpicadero (con tapa), bolsas detrás de los asientos delanteros, 2 cortinillas parasol laterales para puertas traseras, toma de 230V, inserciones interiores cromadas, compartimento portagafas, compartimento almacenaje cubierto en el suelo de la 2ª fila, y asiento del conductor con ajuste lumbar, de altura y de respaldo eléctricamente.

Precios Nuevo SEAT Alhambra

Vía: SEAT prensa

SZauto:

SEAT ha firmado hoy un acuerdo de cesión de cinco vehículos eléctricos a la Generalitat de Catalunya y al Ayuntamiento de Barcelona para uso público y demostración. Se trata de cinco unidades del León Twin Drive Ecomotive, el primer vehículo híbrido enchufable de SEAT, que alcanza una velocidad máxima de 190 km/h y tiene una autonomía en modo eléctrico de hasta 50 km.

Esta cesión se enmarca dentro de la firma del convenio de la plataforma LIVE Barcelona (Logística para la Implementación del Vehículo Eléctrico), al que SEAT se suma como socio promotor junto al Ayuntamiento, la Generalitat y Endesa.

El acto tuvo lugar ayer en las instalaciones de Barcelona Activa y ha contado con la presencia del conseller de Economia y Finanzas de la Generalitat, Antoni Castells, y el alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, entre otras personalidades. Por parte de SEAT, han participado los vicepresidentes de Producción, I+D y Recursos Humanos, Wolfram Thomas, Frank Bekemeier y Ramón Paredes, respectivamente.

Con la firma de estos dos acuerdos SEAT pretende, en palabras de Wolfram Thomas, “contribuir al objetivo común, tanto de la ciudad de Barcelona, como de la Generalitat, a través de su próxima estrategia IVECAT, de convertirse en referentes en el impulso del vehículo eléctrico”.

Un objetivo en el que SEAT ya está trabajando. No en vano, gracias a su colaboración con el Grupo Volkswagen, SEAT es el único fabricante con capacidad para desarrollar vehículos eléctricos en España. Además del León Twin Drive Ecomotive, la marca cuenta con el IBE, su primer concept car eléctrico, cuya versión aún más desarrollada se presentará en septiembre en el Salón de París.

Fuente: SEAT prensa

SZauto:

Ramón Paredes, vicepresidente de Relaciones Gubernamentales e Institucionales de SEAT y del Grupo Volkswagen en España

Josef Schelchshorn, nuevo vicepresidente de Recursos Humanos de la compañía española

Ramón Paredes (54 años) ha sido nombrado vicepresidente de Relaciones Gubernamentales e Institucionales de SEAT y del Grupo Volkswagen en España, con efectos a 1 de septiembre. Su sucesor en el área de Recursos Humanos será Josef Schelchshorn (49 años).

La vicepresidencia de Relaciones Gubernamentales e Institucionales, de nueva creación, responde al objetivo de potenciar y afianzar las relaciones de la compañía española y del Grupo Volkswagen con las principales administraciones e instituciones públicas y privadas de España, así como reforzar su involucración en la sociedad española.

Ramón Paredes ha desarrollado prácticamente toda su carrera profesional en SEAT, donde ingresó en 1971. Con estudios de Ingeniería Técnica así como de Dirección General de Empresas por IESE, en 1992 fue nombrado responsable de Prensas de la empresa española. Dos años más tarde, asumió el cargo de director de Prensas de Zona Franca, conocida como “Business Unit Barcelona”, puesto que ocupó hasta 2002, cuando se responsabilizó de los talleres de Montaje de la fábrica de Martorell. En 2003 accedió a la Vicepresidencia de Recursos Humanos, cargo que ha desempeñado a lo largo de siete años.

Josef Schelchshorn es actualmente el responsable de personal de la planta de Ingolstadt de Audi AG. Licenciado en Economía de Empresa, Schelchshorn entró en 1993 en Audi Hungaria Motor Kft, primero como project leader y dos años más tarde como responsable del área de Recursos Humanos. En 1997 se fue a la central de Audi AG en Ingolstadt como asistente del Vicepresidente Ejecutivo de Recursos Humanos.  En 1998, asumió un cargo de responsabilidad de Recursos Humanos en el área de Producción. En el año 2000 volvió a Audi Hungaria como responsable de Recursos Humanos y miembro de la dirección de la compañía, y en 2001 se fue otra vez a Ingolstadt para asumir la responsabilidad de Recursos Humanos para el área de Producción. Desde 2003 dirige los Recursos Humanos de toda la planta.

Fuentes: SEAT prensa

Miguel Á. Gálvez para SZauto:

Si un milagro no lo remedia decimos adiós a las subidas de ventas por este año al menos. En el último mes del Plan 2000E las ventas de coches han subido un 25,7% y un total de 121.637 unidades respecto al año pasado según las asociaciones de fabricantes (ANFAC) y vendedores (GANVAM). Tengamos en cuenta que en meses anteriores estas cifras han superado casi el 40% por lo que no son tan increíbles como suenan.

Aunque el modelo Mégane de la marca francesa Renault sigue siendo el más vendido, es SEAT perteneciente al Grupo Volkswagen la que se lleva el primer puesto en el ranking de marcas debido a las excelentes cifras de ventas alcanzadas con sus modelos Ibiza y León. En cambio, el lujo ha salido mal parado siendo el único segmento en el que las ventas han descendido.

Disfruten de dichas cifras porque no se volverá a repetir por el momento. Las asociaciones estiman un descenso en las ventas de un 30% debido a la subida del IVA, la mala situación económica y evidentemente la finalización del Plan 2000E, el cual, como hemos hablado estas semanas anteriores está generando graves problemas a concesionarios y clientes ya que muchas de estas operaciones han quedado pendientes por el fin de las ayudas sobre todo en la Comunidad andaluza, Cataluña, Valencia y Extremadura.

Ranking de Marcas en Junio

1. SEAT 11.385
2. Renault 11.161
3. VW 10.738
4. Peugeot 10.387
5. Opel 9.524
6. Citroën 8.973
7. Ford 8.855
8. Toyota 5.653
9. Nissan 5.272
10. Audi 5.045
11. BMW 4.247
12. Mercedes 3.585
13. Hyundai 3.209
14. Dacia 3.207
15. Fiat 3.178
16. Chevrolet 3.029
17. Kia 1.923
18. Skoda 1.687
19. Volvo 1.368
20. Honda 1.263
21. Mitsubishi 1.172
22. Mazda 1.102
23. Suzuki 1.015
24. MINI 809
25. Land Rover 669
26. SsangYong 593
27. Alfa Romeo 396
28. Smart 360
29. Chrysler 266
30. Subaru 234
31. Lexus 208
32. Lancia 208
33. Porsche 191
34. Dodge 149
35. Jaguar 146
36. Jeep 139
37. TATA 132
38. Saab 63
39. Infiniti 31
40. Ferrari 16
41. Daihatsu 8
42. Lada 7
43. Maserati 6
44. Bentley 4
45. Aston Martin 4
46. Th!nk 4
47. Mahindra 3
48. Hummer 3
49. Rolls Royce 3
50. Cadillac 2

Top 15 de Turismos en Junio

1. Renault Mégane/Scénic 5.929
2. SEAT Ibiza 4.859
3. Nissan Qashqai/+2 3.734
4. Peugeot 207 3.705
5. VW Golf/Plus 3.704
6. Citroën C4/Picasso 3.571
7. SEAT León 3.569
8. Opel Corsa 3.381
9. Opel Astra 3.067
10. Ford Fiesta 2.985
11. Peugeot 308 2.970
12. Renault Clio 2.932
13. Citroën C3/Picasso 2.679
14. VW Polo 2.633
15. VW Passat 2.084

Top 15 de 4×4 en Junio

1. Ford Kuga 1.868
2. Toyota RAV4 1.069
3. BMW X1 800
4. Audi Q5 679
5. VW Tiguan 646
6. Dacia Duster 620
7. Renault Koleos 525
8. Mitsubishi ASX 479
9. Hyundai ix35 468
10. Chevrolet Captiva 363
11. Volvo XC60 335
12. Toyota Land Cruiser 313
13. Honda CR-V 312
14. Land Rover Freelander 297
15. Suzuki Jimny 281

Fuentes: Autofacil/Autoblog/EP

Por SZauto/nota de prensa:SEAT

La SEAT León Eurocup se da cita este fin de semana en el circuito belga de Zolder para disputar su segunda reunión de la temporada. El campeonato visita por primera vez este circuito, situado muy cerca de la frontera holandesa, y por tanto los entrenamientos libres del viernes serán fundamentales para que los pilotos que nunca han rodado allí con el León Supercopa puedan poner a punto sus coches.

Zolder es un circuito de cuatro kilómetros con rectas cortas, curvas rápidas, y con cambios de trayectoria a alta velocidad. El asfalto no es muy abrasivo y por tanto, y en condiciones normales de temperatura, los pilotos podrán aprovechar al límite sus neumáticos. A la segunda cita del campeonato, con veintiun coches inscritos, llega Michael Rossi como líder tras los resultados conseguidos en la primera reunión disputada en Monza. El piloto francés, que ganó una carrera, fue el más regular del fin de semana aunque seguido muy de cerca por Andrea Larini y Gabor Weber, ganador también de una de las carreras celebrada en el circuito italiano.

Ellos tres están en el grupo de aspirantes a la victoria, pero no hay pronóstico posible para las carreras de Zolder por la igualdad entre participantes y también por la novedad que supone el circuito. La capacidad de adaptación de los pilotos durante los entrenamientos establecerá las posiciones definitivas en el entrenamiento de clasificación del sábado. Como es habitual en el certamen, se darán cita en el circuito pilotos de once nacionalidades distintas.

Clasificación General: 1.Michael Rossi, 16. 2.Andrea Larini, 13. 3.Gabor Weber, 10. 4.Alexander Dudukalo, 8. 5.Fabian Eggenberger, 6. 6.Eoin Murray, 5. 7.Marcos de Diego, 4. 8.Balint Hatvani, 4. 9.Lourenco Veiga, 3. 10. Stephane Caillet, 3.

Horarios del fin de semana

Sábado, 19 de junio

10.00 – 10.30 H: Entrenamientos oficiales

15.40 – 16.10 H: 1ª carrera

Domingo, 20 de junio

10.50 – 11.20 H: 2ª carrera

Información adicional

Circuito de Zolder (www.circuit-zolder.be) / SEAT León Eurocup (www.seatleoneurocup.com)