Desde SZauto, como empresa del sector de la automoción de Sevilla y preocupado por la movilidad sostenible, seguimos desde sus primeros pasos a la compañera del sector y  empresa francesa ubicada en sevillana Cochele que en estos días nos ha hecho llegar nuevos avances.

Cochele es la primera empresa de car-sharing que funciona íntegramente con coches 100% eléctricos en Sevilla y que, desde su estreno en el barrio de los Remedios allá por enero de este año, ha crecido de forma regular llegando en tan solo seis meses a ofrecer seis puntos de recarga y recogida por la ciudad.

El sexto de estos estacionamientos Cochele será inaugurado el próximo lunes día 13 de junio, en su nuevo punto en Mairena del Aljarafe, concretamente, en el Polígono Industrial PISA, C/Innovación nº6-8, nave 2 (edif. Ariete).

El nuevo punto de recarga, contará en su inicio con dos vehículos 100% eléctricos, que llevarán a Mairena una nueva forma de movilidad sostenible, sin ruidos y sin humos, aportando a sus usuarios comodidad y rapidez en sus desplazamientos.

Como decíamos, con el nuevo estacionamiento esta sostenible empresa ya cuenta con seis puntos de recarga en la ciudad, donde ofrecen un servicio que se factura siempre por hora y por km. Aquí tenéis el listado de puntos actuales a la espera de que lleguen muchos más:

• Parking Buenos Aires, Avda. República Argentina 21, 23 y 25
• Parking Arjona, C/Arjona s/n
• Parking José Laguillo, C/José Laguillo s/n
• Isla de la Cartuja, C/Leonardo Da Vinci nº 16
• Parking Plaza de la Concordia,  Plaza de la Concordia s/n

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Si quieres echarle un vistazo a los artículos escritos sobre Cochele en este blog puedes verlos pinchando aquí o aquí o consulta directamente las condiciones de este car-sharing en su propia web: http://www.cochele.es/

Los vencedores participaran en la final nacional que tendrá lugar en el Club de golf de El Rompido

Integrado dentro del Mercedes Trophy, el Torneo Comercial Mercedes-Benz Sevilla de golf ya tiene ganadores. El Club Zaudín Golf fue el escenario que acogió la séptima edición del Torneo de Golf del Concesionario Oficial de Mercedes-Benz. Este campo de golf de 18 hoyos, ubicado en el Aljarafe sevillano, fue diseñado por Gary Player, uno de los más brillantes jugadores de la historia.

El Torneo se celebró bajo la modalidad Stableford en un recorrido de 18 hoyos de dos categorías donde los premiados fueron:

• 1er Clasificado 1ª categoría: Julio Cañizares 45 puntos
• 2º Clasificado 1ª categoría: Ramón Pérez 43 puntos
• 1er Clasificado 2ª categoría: Andrés García 42 puntos
• 2º Clasificado 2ª categoría: Eduardo Morán 40 puntos
• Mejor Dama Clasificada: Auxiliadora Ruiz 39 puntos
• Campeón Senior: Manuel Espinar 41 puntos
• Forrabolas: Jose Antonio Colmena

TaylorMade premió con una madera de calle Burner Superfast 2.0 a Concha Núñez y  Pablo Bajo por imponerse en el Drive más Largo Femenino y en el Drive más Largo Masculino respectivamente. Sierra Mayor de Jabugo también quiso premiar con un Jamón Ibérico Puro de Bellota a Manuel Anguas por conseguir la bola más cercana en par 3. Un año más el Smart Fortwo MDH Pure de 61CV con el que la marca Smart premia su hoyo en uno se quedó sin ser entregado, ya que aunque hubo varias bolas que quedaron próximas ninguna llegó a ser embocada en de un solo golpe.

El Mercedes Trophy integra un total de 28 torneos locales que terminarán en septiembre con la celebración de la final nacional en el Club de golf de el Rompido (Huelva), cuyos vencedores acudirán a la final mundial que se celebra en Stuttgart, ciudad donde Karl Benz patentó en 1886 el primer vehículo de la historia.

Desde SZauto estaremos pendientes de la final nacional para ver qué tal quedan estos clasificados.Mientras tanto aquí os dejamos unas imágenes del torneo ¡Hasta pronto!

Galería

• SWING MT11 CMB (1)

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• Ruta Club Zaudin

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• HOYO EN 1 SMART MT11 CMB

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• GREEN MEJOR BOLA EN PAR 3 MT11 CMB

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• GANADORES MT11 CMB

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• DRIVE MS LARGO MT11 CMB

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Vía: Comercial Mercedes-Benz Sevilla

El acto, celebrado esta mañana a las 12.00 horas en el Ayuntamiento de Sevilla, ha sido presidido por el Excmo. Alcalde de Sevilla, Alfredo Sánchez Monteseirín, el Director de Prensa y Relaciones Exteriores de Peugeot España, Ángel Soriano, y el Director General de Cochele, Paul Lubbers.

La entrega de estas 10 unidades del iOn a la empresa de car-sharing Cochele, supone la primera operación con este modelo realizada por Peugeot Renting. Con esta operación continúa la adquisición por parte de diferentes empresas e instituciones del nuevo iOn. Recordemos a la Reina Doña Sofía paseando en el primer iOn entregado el pasado verano por las calles de Palma justo varios meses antes a su lanzamiento comercial en diciembre de 2010.

Con la entrega de estos diez nuevos modelos, Cochele, la primera empresa de car-sharing con coche eléctrico de Sevilla, concluye su fase piloto y se consolida en la ciudad con tres puntos de recarga ya disponibles; el primero inaugurado el pasado 20 de enero en el parking Buenos Aires de la avenida República Argentina y otros dos instalados en las últimas semanas, uno en el parking de la calle Arjona y otro en el de José Laguillo.

Cochele tiene además prevista la apertura de forma inminente de otros puntos de recogida y entrega de vehículos, situados en las zonas más céntricas, comerciales y de oficinas de la ciudad. De esta forma, Cochele ofrece una solución de movilidad urbana sostenible, complementaria con otros modos de transporte en la ciudad, basado en la cercanía, la comodidad y la rapidez.

Este coche es el primer vehículo eléctrico de nueva generación lanzado en Europa: silencioso, y manejable, cuenta con un motor eléctrico que desarrolla una potencia máxima de 49 kW (66 cv) y 3,48 m de tamaño. Gracias a una gestión eficaz de la energía eléctrica de su batería ión-litio, el Peugeot iOn ofrece una autonomía de 150 km. en ciclo estándar europeo.

Desarrollado para clientes profesionales y particulares, el iOn está a la venta por un precio final inferior a 30.000 €, incluyendo impuestos y las ayudas gubernamentales en vigor para este tipo de vehículos. Lo ofrecemos también por una cuota mensual inferior a 500€ (impuestos y ayudas gubernamentales incluidos), bajo una fórmula de alquiler con recompra que incluye numerosos servicios de mantenimiento y de asistencia.

Vía: Peugeot / Ecomove

Todo apunta a que la ciudad de Sevilla se convertirá en el último fin de semana de febrero en la capital del mundo de las dos ruedas de toda la península ibérica. Coincidiendo con la celebración de la segunda edición del Salón de la Moto de Andalucía y del primer International Custom Bike Show, el entorno del Estadio Olímpico acogerá la puesta en marcha de la I Concentración Motera Al-Sur, que tendrá lugar del 25 al 27 de febrero. Esta iniciativa nace con el objetivo de favorecer el contacto entre los aficionados, promoviendo además valores de desarrollo personal y social como la solidaridad, el compañerismo, la responsabilidad, la integración, el respeto a la persona, la tolerancia y la cooperación, entre otros.

La organización ha tenido la posibilidad de constatar la gran receptividad de los aficionados ante la celebración de esta iniciativa, por lo que se prevé que miles de moteros acudan a esta cita. Los participantes en la concentración dispondrán de tres aéreas: zona de acampada con todos los servicios, vigilancia y parking para la moto; zona común y de ocio (plaza Al-Sur), espacio en el que se habilitarán las áreas de bares, restauración, mercadillo, conciertos, etc.; y la zona de actividades y pruebas deportivas, área en la que se instalará un circuito en el que se disputarán distintas pruebas de supermotard, pit bikes y minimotos. Además habrá exhibiciones de Trial Indoor y bike trial.

El precio de inscripción por participante(tres días de concentración) es de 24 euros si se realiza a través de la web antes del 20 de febrero, e incluye acceso gratuito al Salón de la Moto de Andalucía los 3 días, al Internacional Custom Bike Show, a la zona de acampada y a la zona de actividades exteriores (conciertos, pruebas deportivas, etc.…); un bono de cinco consumiciones y un bono de comida, entre otras muchas cosas que ofrece el programa. Si la inscripción se realiza directamente en la concentración el precio será de 30 euros. En ambos casos, el pago se realiza a la llegada e incluye un regalo de recuerdo de la primera concentración Al-Sur.

La recepción de participantes se realizará el viernes, 25 de febrero, de 16,00 a 23,00 horas y el sábado de 9,00 a 23,00 horas.

La actividad en la concentración será permanente a los largo de sus tres días de duración. Habrá fiestas de patrocinadores, conciertos, concursos, exhibiciones, etc. Además, los moteros inscritos podrán participar el sábado a las 13,00 horas en una ruta motera por Sevilla con almuerzo incluido.

Toda la información que genera la concentración motera Al-Sur se actualiza permanentemente en su página web www.motosalsur.com y en todas las redes sociales habilitadas para el evento: facebook, twitter, tuenti y moterus.

Vía: SZ-CRM Events prensa

Más de una treintena de firmas de motocicleta y medio centenar de empresas de accesorios, complementos, textil, aseguradoras, financieras, editoriales, etc. participarán en la segunda edición del Salón de la Moto de Andalucía-Expomoto, que se celebrará en el Estadio Olímpico de Sevilla del 25 al 28 de febrero.

www.salonexpomoto.com

Esta segunda edición duplica su superficie expositiva con respecto a 2010, alcanzado este año los 16.000 metros cuadrados, la totalidad del perímetro del estadio olímpico. Centenares de motocicletas nuevas y semi-nuevas de todos los segmentos se comercializarán en este espacio. Las principales marcas con presencia en el mercado español, Yamaha, Aprilia, BMW, Honda, Harley Davidson, Vespa, etc, acudirán a esta cita con sus últimas propuestas.

Esta nueva edición contará con el espacio Fórmula Factory Motor Bike (FMB) que ofrecerá descuentos de hasta el 50 por ciento sobre sus productos, e incorpora la celebración de dos nuevas iniciativas feriales que se desarrollarán en paralelo y dispondrán de su propio espacio. Se trata del International Custom Bike Show y el Salón Ecológico de las dos Ruedas, Ecomotion, dos propuestas que nacen para dar respuesta a la creciente demanda que registran los dos segmentos que representan.

El Salón Ecológico de las Dos Ruedas, ECOMOTION, reunirá las propuestas más avanzadas en movilidad sostenible, permitiendo incorporar a la exposición comercial al segmento de las bicicletas y promocionando todas las iniciativas privadas y públicas dirigidas a favorecer un modelo de movilidad ecológica. El espacio Ecomotion dispondrá de un circuito en el que se podrá testar el producto en exposición para conocer todas las características técnicas del mismo.

www.salonecomotion.com

Por su parte, el International Custom Bike Show dispondrá de cuatro mil metros cuadrados de superficie, que reflejarán la particular filosofía de este segmento del motociclismo con la participación de los constructores y transformadores más importantes de España, y con la celebración del primer BIKE SHOW que mostrará piezas muy espectaculares del universo Custom.

www.saloncustom.com

Actividades paralelas. Festival de FreeStyle

El deporte protagonizará el programa de actividades paralelas vinculadas al mundo de las dos ruedas. En este sentido, se ha desarrollado un ambicioso programa que culminará con la celebración de un festival de Freestyle que se celebrará el domingo, 27 de febrero, a las 19,00 horas, en el interior del estadio. Un plantel de pilotos de primer orden capitaneados por Dany Torres serán los encargados de ofrecer este espectáculo extremo.

Durante las cuatro jornadas que permanezca abierto el Salón, en el exterior del recinto se habilitará un circuito en el que se celebrarán continuamente pruebas deportivas y exhibiciones de minimotos, supermotard, pit bikes, y trial indoor, entre otras disciplinas deportivas.

www.salonexpomoto/freestyle.com

La oferta lúdica de esta segunda edición del Salón de la Moto de Andalucía se completará con un circuito de seguridad vial y la Concentración Motera Al-Sur, que reunirá a miles de aficionados en los aledaños del estadio. Durante estos tres días los asistentes contarán con zona de acampada habilitada y cercada con seguridad, sanitarios, luz, etc,  o si lo prefieren también disponen de los mejores precios en diferentes hoteles de la ciudad. Una zona de ocio, mercadillos, barras y zona de ocio y conciertos con fiesta incluida durante las dos noches. Pueden consultar todo lo que incluye la inscripción en su página web:

www.motosalsur.com

El Salón de la Moto de Andalucía-Expomoto está organizado por la empresa SZ-CRM Events y cuenta con el respaldo de FEDEME y la Asociación de Concesionarios de Turismos, Motocicletas y Vehículos Industriales de Sevilla, formada por las principales empresas del sector de las dos ruedas de la ciudad.

Vía: SZ-CRM Events prensa

Cochele, la primera empresa de carsharing con coche eléctrico en Sevilla, ha puesto en marcha el servicio con una estación situada en Los Remedios.

En esta primera fase de implantación piloto, la empresa ha llegado a un acuerdo con Grupo Insur (Inmobiliaria del Sur), propietaria del recién modernizado parking Buenos Aires, situado en la avenida de la República Argentina de la capital Hispalense, para ubicar la primera estación y punto de recarga, donde los socios de Cochele podrán recoger, usar, y devolver el coche tras su uso.

Cochele prevé aumentar próximamente su flota de vehículos y seguir inaugurando nuevos puntos de estacionamiento en las zonas más céntricas, comerciales y de oficinas de la ciudad. De esta forma, el servicio de Cochele busca ofrecer una solución de movilidad urbana, complementaria con otros modos de tranporte en la ciudad, basado en la cercanía, la comodidad y la rapidez.

El funcionamiento de esta iniciativa es muy sencillo. Solo tienes que darte de alta en el club de socios a través de la web o llamando al teléfono que aparece en ésta. Una vez pagada la cuota, como promoción será gratuita el primer mes para los primeros socios, solo tienes que reservar con un mínimo de media hora de antelación el uso de tu coche y acercarte con tu tarjeta a él, desenchufarlo y arrancar. A parte de esta cuota mensual se paga también por minutos y kilómetros recorridos. Estas tarifas incluyen seguro, combustible, asistencia, mantenimiento y aparcamiento.

Nos agrada mucho la valentía de esta empresa por tierras andaluzas, esperamos que les vaya bien y les deseamos lo mejor.

Vía: Ecomove/Cochele

El Ayuntamiento de Sevilla y la Alianza Renault Nissan han firmado un acuerdo para promover el vehículo eléctrico en Sevilla y contará con Cartuja 93 como campo de pruebas, antes de desarrollar la red definitiva de recarga urbana.

El acuerdo ha sido firmado por Alfredo Sánchez Monteseirín, Alcalde de Sevilla, Isaías Pérez Saldaña, Presidente de CARTUJA 93 S.A., Javier Redondo, Manager del Proyecto Cero Emisiones de Nissan Iberia y Jean-Pierre Laurent, Presidente Director General de Renault España, quien además, ha aprovechado para pedir al Gobierno español que defina algunos aspectos del plan de impulso del coche eléctrico, como la red de recarga, los enchufes y el precio de la energía.

Las entidades implicadas reconocen las sinergias entre la estrategia cero emisiones, que promueve la Alianza Renault-Nissan y la apuesta del Ayuntamiento de Sevilla por reducir las emisiones contaminantes y de CO2, por lo que han decidido poner en marcha una serie de actividades para favorecer la implantación del vehículo eléctrico.

El acuerdo consistirá, entre otras actividades, en la definición de experiencias piloto con vehículos eléctricos dentro de Cartuja 93, la promoción de su comercialización y uso en la ciudad a partir de 2011, el intercambio de ideas para definir y validar la red de recarga de baterías de la ciudad, la organización de eventos y actividades educativas para dar a conocer las características de esta nueva forma de movilidad y la búsqueda de empresas y socios que puedan estar interesados en adquirir flotas de vehículos cero emisiones.

Además, el Ayuntamiento de Sevilla se compromete a promover la instalación de una red de recarga en la ciudad, desarrollando el acceso a la electricidad en parkings y zonas comunes y fomentar la adquisición de vehículos cero emisiones con diferentes medidas de apoyo.

Vía:Ecomove.es

SZauto:

El alcalde de Sevilla, Alfredo Sánchez Monteseirín, acompañado de los delegados de Movilidad, Urbanismo y Convivencia y Seguridad, Francisco Fernández. Manuel Rey y Alfonso Mir, ha firmado el pasado 15 de junio, la Carta Internacional del Caminar, con el presidente de la Federación Internacional de Peatones y representante en España de Walk 21, Ole Thorson.

Este documento tiene entre sus objetivos potenciar las políticas de protección del peatón en las ciudades, en las que se convierte en el gran protagonista frente a los vehículos.

Asimismo, el regidor hispalense destacó que en Sevilla las políticas de peatonalización están dando muy buenos resultados, como medida para calmar el tráfico, que tiene su efecto manifiesto en la seguridad vial. Por último, hizo referencia al debate abierto en Sevilla acerca de la reducción de la velocidad en vías urbanas a 30 kilómetros por hora, que ya han desarrollado ciudades como Zaragoza o Barcelona.

Desde SZauto no sabemos como recibirían esta bajada de velocidad los conductores. Si ya se hace bastante tedioso circular por ciertas partes de la ciudad, imaginen si se tiene que reducir la velocidad casi un 40%. No dudamos de la buena fe del consistorio y de que la peatonalización de ciertas zonas ha favorecido a la ciudad, sobre todo al turismo, pero los conductores se están viendo un poco desamparados ya que a estas medidas de peatonalización las deberían de acompañar una mayor premura en cuanto a la construcción de aparcamientos públicos a un coste razonable.

Fuente: sevilla.org

Por SZauto:

Si pasa en Sevilla para SZauto siempre es doble alegría. La factoría de Renault de dicha ciudad llegó ayer a los 20 millones de cajas de cambio fabricadas. Esta factoría abrió sus puertas en 1958 y desde entonces no ha parado. Incluso se prevé para este año volver a poner su producción en 850.000, cifra que no se superaba desde 2007.

Francois Frenette, director de la planta, presenció ayer junto con el alcalde de Sevilla, Alfredo Sánchez Montesirín la salida de la cadena de montaje de la caja de velocidades número 20 millones y explicó a los periodistas presentes que las previsiones mejoran gracias a la exportación y que para el próximo año se espera que la producción continúe al mismo nivel para subir a partir de 2011 ya que se muestra prudente con la crisis.

Según el director, el empleo en su planta está asegurado, algo que pueden decir pocas fábricas del sector en los tiempos que corren y agradece la colaboración de los sindicatos para garantizar el sistema de flexibilidad que permite a la planta responder a la demanda, manteniendo así, su competitividad.

En conclusión, sirva esto de ejemplo de entendimiento y colaboración para otras plantas. ¿Veis como también se puede hacer bien?

Fuentes: EFE y Europapress